文档介绍：回转窑筒体组合件Q吊装补充措施
1、概述
为保证安装质量和安全,决定在地面将“回转窑筒体的第三、四、五段组合成一件,编号Q”,然后用坦克吊吊装,本补充措施仅为针对组件Q的吊装措施,其它内容见《回转窑施工方案》。
2、主要工程量
筒体部件主要由五段构成
段数
长度(m)
重量(t)
组合分段
长度(m)
重量(t)
说明
第三段
从窑尾向窑头编号:窑尾端为第一段,以此类推
挡滚圈
第四段
第五段
挡滚圈
部分窑头件
3
合计
45
3、回转窑筒体组合件Q的吊装
、吊车工况选择
25400
8400
10000
第五段
第三段
第四段
7000
沉灰室
即窑尾端
4735
4200
3872
各段重心位置
窑头端
第四段
第三段
第五段
20665
沉灰室
即窑尾端
窑头端
11200
3872
X=12841
4735
25400
组合件重心位置X
X=(*+*+*)/(++)=
F
绑点
B
C
绑点
沉灰室
即窑尾端
8000
A
8841
4000
4000
8559
25400
X=12841
G=
窑头端
说明:
1、组合件摆放和吊车布置详见附后“回转窑组合件Q吊装示意图一、二”。
2、F表示50吨坦克吊在吊装过程中出力,A、C表示吊车捆绑绳绑点位置,G表示组合件重量。
3、当坦克吊选择:主臂L=16m、回转半径R=4m、额定负荷G=,同时地面夯实垫高到+600mm时,满足吊装要求。
钢架起搬时,坦克吊先起(汽车吊处于吃力状态以减轻组件变形)
则有G坦×(15840-2000)=GZ3×(11500-2000) G坦=6015
G车×(15840-4000)=GZ3×(15840-11500) G车=4604
当钢架悬空处于平衡时有:G坦+G车=GZ3 且G车=3212
则 G坦=GZ3-G车=8763-3212=5551Kg
当汽车吊选择:主臂L=、回转半径R=8m、额定负荷G=
坦克吊选择:主臂L=、回转半径R=12m、额定负荷G=
此时即满足钢架Z-3起搬时对机具的要求
当钢架起搬竖立后,由50t坦克吊走车吊装就位,其工况为:主臂L=31m,回转半径R=8m,,吊钩为30t,此时坦克吊额定吊重G=,起升高度(吊臂顶点高度)H=,满足组合件的吊装。
臂长L=16m
R=
Q
臂长L=16m
R=
Q
R=5000mm
地面未垫高
地面垫高600
、千斤绳选择计算
以最重受力即起搬时坦克吊受力F为吊装计算依据
G= F+吊钩等重量=30754+1000=31754Kg
Q=K×G 其中:K为动载系数取K=
Q=×31754Kg=34930 Kg
钢丝绳受力分析(吊点从组件顶部吊点A点向两侧布置,
QG
见图中C、C1、D、D1各点)
Q
T2
H=7000
5800
7102mm
7102mm
H=7000
°
2400mm
说明:
T1=T2=Q/2/(SIN())=17718Kg
选6×37+1,σb=1670Mpa、,其破断拉力为Sb=70408 Kgf,。
考虑柱截面尺寸、兜吊,则Φ36的钢
丝绳2根、每根长20m,20t卡环2个。
、坦克吊用千斤绳选择计算
以最重组件Q1为吊装计算依据
吊物重G= Q1+吊钩等重量=42442+1000=43442Kg
Q计=K×G 其中:K为动载系数取K=
Q计=×43442Kg=47786 Kg
钢丝绳受力分析(吊点从组件Q顶部重心B点向两侧布置,
Q2窑头方
25400
10548
D
D1
800