文档介绍：1适用范围本程序适用于中准确度级、普通准确度级的数字指示秤的首次检定,随后检定和使用中的检验。2目的为有效执行检定规程,确保检定质量;保证检定过程中检定人员,计量标准设备、被检计量器具的人身和财产安全,制订本操作程序。3依据JJG539-1997《数字指示秤检定规程》JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》4标准器及配套设施M1级砝码(~25)kg、M1级砝码(1000㎏),M1级(附加)砝码(-2kg)。:Max、准确度等级、分度值(是否多分度值)、生产厂家,了解有关检定信息(是否首次检定、随后检定、使用中检验),必要时向用户索取技术资料和使用说明书。:Max≤1t的秤,组织等于Max的M1级砝码;(建议Max<10t全部用砝码检定)Max>1t的秤,一般组织50%Max的M1级砝码。应能组合成Min、500e(或50e)、2000e(或200e)、50%Max、Max的砝码组合。组织m≥2e的M1级附加砝码()。、装卸砝码时应轻拿轻放,保护砝码不受损坏和注意搬运人员安全;装载设备吊装大砝码时,检定人员应将安全注意事项与装载人员进行勾通,并遵守有关安全规则,确保砝码不受损坏和人身安全,防止意外事件发生。:按JJG539-1997《数字指示秤检定规程》(以下简称《规程》)~。::a、移动式的秤应在平板或平台上进行测试,并调整水平;b、检查秤的供电情况,对首次使用的电源要用电测仪器测量电源参数,供电质量应符合秤的使用要求;c、不大于10t的秤预加一次载荷到Max,Max≥10t的秤可用≥50%Max载重车辆往返通过承载器≥3次,试验后应检查秤的承重机构、显示等有无异常变化,卸载后秤的指示一般为0。d、新安装的数字指示汽车衡(全电子汽车衡)(承载能力检查),应了解基础工程有关情况,如完工日期、通载情况,并目测检查;组织Max≤M≤Max+9d载重车辆往返通过承载器≥3次,然后将载重车辆在秤台上静压一段时间(5~10)分钟。静压后按生产厂家提供的技术资料行进标定和角差调试。:按《规程》,每组进行3次,用化整前的示值进行比较,即:PMax-PMin。Max≤1t的秤用砝码测试;Max>1t的秤,首次检定时,用接近50%Max和接近Max的载重车辆测试,以(PMax-PMin)大者为被检秤的重复性误差,当(PMax-PMin)≤相应秤量∣MPE∣时,重复性合格。对于Max>1t的秤:当(PMax-PMin)≤,可用35%Max的砝码测试秤的称量性能;当(PMax-PMin)≤,可用20%Max的砝码测试秤的称量性能。:、除皮及零点和除皮装置准确度测试,运行除皮后作一次零点和最小秤量测试。(Min)称量测试:;(或50e)秤量称量测试: