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2003款上海大众途安电路图.pdf

文档介绍

文档介绍:途安电路图编号 31/1

l - Motronic / 85kW,发动机标识字母 BLP

从 2003 年 6 月起


说明:

信息

♦继电器位置分配和保险丝位置分配

♦多脚插头连接

♦控制单元和继电器

♦接地点

=> 注意在一览中的安装位置!










































版本 2003 年 6 月
途安电路图编号 31/2

ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
br = 棕色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
ge = 黄色
or = 桔黄色

蓄电池、三相交流发电机、起动机
A –蓄电池
B –起动马达 1 –接地带,蓄电池- 车身
C –交流发电机

C1 –电压调节器
12 –接地点,发动机舱内左侧
J519 –车载电网控制单元

SA1 –蓄电池保险丝架上的保险丝-1-

SA6 –蓄电池保险丝架上的保险丝-6-
507 –螺栓连接(30),蓄电池保险丝夹上
T2 –芯插头连接
2
T2c – 2 芯插头连接,起动机附近(在无空调器的汽车上)
T4t – 4 芯插头连接,起动机附近(在带空调器的汽车上) 652 –接地点,变速箱接地/ 发动机接地


D50 –正极连接(30),在发动机舱导线束中


* –在无空调器的汽车上
–在带空调器的汽车上



版本 2003 年 6 月
途安电路图编号 31/3

ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
br = 棕色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
ge = 黄色
or = 桔黄色

转向柱电子装置控制单元、定速巡航装置(GRA)开关、点火起动开关
D –点火起动开关
E45 – GRA 开关 44 –接地点,左侧 A 柱,下部
E227 – GRA 按钮(套件)

J519 –车载电网控制单元
368 –接地连接-3-,主导线束中
J527 –转向柱电子装置控制单元

T20d –芯插头连接
20
382 –接地连接-17-,主导线束 3 中







版本 2003 年 6 月
途安电路图编号 31/4

ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
br = 棕色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
ge = 黄色
or = 桔黄色

转向柱电子装置控制单元、总线端 15 供电继电器
J329 –总线端 15 供电继电器,在发动机舱内左侧电控箱上
(433) 376 –接地连接-11-,主导线束中
J519 –车载电网控制单元

J527 –转向柱电子装置控制单元
381 –接地连接,主导线束中
SB16 –保险丝架上的保险丝-16- -16-

SB29 –保险丝架上的保险丝-29-

SB39 –保险丝架上的保险丝-39-
655 –接地点,左侧大灯上
SB40 –保险丝架上的保险丝
-40-
SB41 –保险丝架上的保险丝-41-
SB43 –保险丝架上的保险丝-43- –仅用于带 6 档自动变速箱 09G 的汽车
T14a – 14 芯插头连接,蓄电池附近
T20d – 20 芯插头连接
T26 – 26 芯插头连接
T40 – 40 芯插头连接






版本 2003 年 6 月
途安电路图编号 31/5

ws = 白色
sw = 黑色
ro = 红色
br = 棕色
gn = 绿色
bl = 蓝色
gr = 灰色
li = 淡紫色
ge = 黄色
or = 桔黄色

总线端 50 供电继电器
J519 –车载电网控制单元
J682 –供电继电器总线端 50,在发动机舱内左侧电控箱上 381 –接地连接-16-,主导线束中
(433)

SB15 –保险丝架上的保险丝-15-
A41 –正极连接(50),在仪表板导线束中
SB27 –保险