文档介绍：Introduction of Weichai Power Group
潍柴气体发动机日常使用操作及维护保养
发动机图片
天然气发动机与柴油机的区别
取消了柴油机的燃油系统(高压油泵、喷油器、高压油管等件),增加了燃气供给系统(气瓶、高压切断阀、减压器、燃气热交换器和节温器、喷射阀等件)。
采用点燃式燃烧方式(气缸盖上的喷油器安装孔改为火花塞安装孔),增加了点火控制系统(点火ICM控制器、点火线圈、高压线、火花塞)。
压缩比比柴油机的小,燃烧室形式(活塞)与柴油机不同。柴油机压缩比17:1,天然气发动机11:1。
增加了信号发生器,用于判缸和测量发动机转速。
增加了混合器和节气门,使燃气和空气在混合器中充分混合。
排气温度高,增压器采用水冷中间壳。
潍柴燃气电控系统示意图
高压电磁阀
减压器
热交换器
节温器
喷射阀
中冷器
高压天然气
混合器
废气控制
电磁阀
排气管
空滤器
E
C
U
天然气发动机的工作特点。
更多进气= 更大功率
(意味着不能一味加大油门来提升马力)
进气压力增加= 进气流量增加= 扭矩增加
发动机对进气调节控制能力决定发动机性能
增压低则功率小
如果增压低,系统中不能通过增加燃料来提升动力
发生爆震问题
过多燃料导致排放急剧恶化
燃料经济性变差
对于柴油机燃料= 功率
节气门为控制空气流动的装置
发动机日常使用操作
一、新车使用
、供气装置、电气部分检查,看是否有燃气密封不严,线路接触不可靠等情况。应特别注意电路部分连接是否有“松脱”现象,尤其是电磁阀的插片处;点火高压线是否插紧等。
,因发动机点火和电控系统需要足够电压,所以应特别注意蓄电池的质量。
,应重新仔细检查燃气部分和电路部分。
,才能投入使用。
,及时加气。加气时应遵守加气站的相关规定,由加气站操作人员操作;加气时应检查燃气系统的密封性。
,G。
磨合期结束,更换发动机机油。
(水)对CNG进行加热,若用普通的水(硬水)作为发动机的冷却液(水),将很容易导致减压器的水腔内结满水垢和刚启动时出现“上霜”的现象。
发动机应该注意事项
一、启动前应注意什么?
A电瓶电压、防冻液、机油、三漏
二、启动时应注意什么?
A三次不启动注意检查
三、启动后注意什么?
A机油压力、水温、注意怠速时间、严禁刚启动急加速
四熄火前注意什么?
A先怠速空转、关电
发动机日常操作
二、日常检查:
为了保证行车安全,每天出车前,驾驶员应亲自作好车辆的检查工作,确保行车安全。
、供气装置与大梁之间固定是否牢固,所有气管的连接处是否漏气, 各传感器接头是否有松动现象。
,机油量不足时请及时补充,发动机停机十分钟后才能检查油位。
,检查冷却液的水位,若水位下降,请及时补足。
,风扇皮带及压缩机皮带的张紧度,若松弛请张紧,若有损伤,查明原因后及时更换。
,必要时添加。
。
发动机日常操作
三、启动
,停顿3秒后再启动发动机,保证燃气轨内能够充满燃气。
★点火钥匙位置如图
KEY:此位置为起动钥匙插入拔出位置
OFF:电源关闭位置
ACC:在此位置仪表电源被接通
O N:正常行驶位置
START:发动机起动位置,发动机起动后,
其钥匙自动弹回“ON”位置。
发动机日常操作
。这一过程耗费的时间要比柴油发动机略长,由于ECM 必须探测转速传感器的脉冲信号并进行计算,而曲轴每转动两转传感器才发出一次脉冲信号。此外,要求发动机转速必须超过一个稳定的最小转速。发动机点火后会自动加速并保持在额定怠速状态,这一过程需要几秒钟。
a、发动机处于运转状态时,不允许将钥匙拨到"S"位,否则将造成起动机损坏,只有在发动机完全停止后才能重新起动发动机。
b、当第一次起动发动机没有成功,请等30秒后再进行第二次起动。
C、一般气温条件下,发动机启动过程没有必要踩下油门踏板,但在寒冷的天气或发动机为冷机状态下,发动机不能起动时,应稍微踏下油门踏板。