文档介绍：深圳区域地下汽车库设计及构造标准(试行稿)201210版地下室类型顶板覆土厚度mm(考虑绿化)地下室层高(mm)地下室柱距(柱中心线)(mm)地下室汽车坡道出入口墙到墙宽度(mm)地下室底板做法地下室侧壁(挡土墙)做法地下室顶板做法(室外部分)地下室内墙面做法地下室中间层面层做法普通地下汽车库1:地下室顶板覆土厚度应结合景观方案精细化设计,不同种植区域覆土厚度应不同。或采用树池、堆土形式来种植。目的尽量减少覆土荷载优化成本。2:如采用覆土种植,建议覆土厚度如下:种植大树处覆土局部1500;普通乔木处1000;草坪300-4003:方案阶段,给排水专业应给出排水方案,根据水管布置长度及上方有无行车情况确定所需覆土厚度,进行局部调整。控制梁下高度2800注:⑴一般结构梁高控制在800以内,遇有特殊梁高应特殊处理。⑵所有设备管线应在梁下550以内解决,管线交叉应尽量避开车道上方。横向柱距x纵向柱距=8000x(2a+b)/2其中:横向柱距为横向排列车位方向的柱距,纵向柱距为车位纵向及行车道宽度方向的柱距;a为车位长度,b为行车道宽度,a与b的取值应按国家规范及当地政府有关部门的规定。注:⑴本条所指柱子不包括受地面建筑制约的结构柱。⑵公式中数据为最合理的三车位经济数据,当局部柱距无法满足时,两车位横向柱距不小于5600,单车位横向柱距不小于3200。⑶最小纵向柱距不小于80001:单行口:41002:双行口:6100 3:消防规定的双行口:7100注:⑴本尺寸为汽车坡道墙到墙结构尺寸,这里考虑了抹灰厚度对汽车坡道宽的影响。⑵当地对汽车坡道出入口宽度有特殊要求时,按当地规定执行做法一:预留面层总厚度150~200mm1:1~,品种及颜色按工程设计(可选项,依项目情况决定车库是否采用)2:100厚C25细石混凝土随打随抹光,内配单层双向钢筋φ******@150,%左右坡向集水井,排水沟内细石砼层最薄40厚。(用于设备房时取消配筋,有水房间最薄处40厚向出水方向找坡1%左右)3:三彩布隔离层一道4:50mm厚(当地下水位较高且地下两层及以上时取100mm厚)级配碎石(直径10~30mm)沥水层(集水井四周预埋φ******@300PVC排水管,将排水层汇集的水排入集水井,排水管倾角30度)5:自防水钢筋砼底板,找坡1%左右(与地下室顶板及地面排水系统整体考虑找坡方向)6:100厚C15素混凝土垫层7:素土夯实(密实度≥)注:⑴如水泵房等需要设置较深的排水沟时,采用结构做沟⑵配电房需要做电缆沟时,房间按电气要求深度进行整体降板(一般是800mm左右)做法二:用于地下车库中人防口部四面砼墙封闭的房间,预留面层总厚度50mm1:40厚(最薄处)C25细石混凝土随打随抹光(有地漏时向出水方向找坡1%左右)2:水泥基渗透结晶型防水涂料,遇侧墙及柱子上翻10003:自防水钢筋混凝土底板4:100厚C15素混凝土垫层5:素土夯实(密实度≥)做法三:用于局部整体大降板的房间,预留面层总厚度50mm1:40厚(最薄处)C25细石混凝土随打随抹光(有地漏时向出水方向找坡1%左右)2:水泥基渗透结晶型防水涂料,遇侧墙及柱子上翻10003:自防水钢筋混凝土底板4:100厚C15素混凝土垫层5:素土夯实(密实度≥)注:局部大降