文档介绍：设备检修作业规程机械
C12- 汽轮机
第01版第1页
日期2011年24月
动力运行部余热发电装置
C12- 605-ST-101(A类)
—动作卡 02-22页
—附件页
〔〕—作业 B —检修作业人员
图例( )—确认 C —车间设备工程师
< > —安全关键点 S —机动设备处专业工程师
生效
签字
日期
执笔:王满红
检修作业
年月日
参加编制:
魏学斌王满红张银红
设备使用
年月日
机动设备处
年月日
年月日
审核:王俊杰柳建军
公司主管领导
年月日
打字: 王满红、张银红
修改序号
版本
修改时间
修改人
计算机编码: 605-101
工程验收确认
检修负责人:
装置设备负责人:
机动设备处主管工程师:
动作卡
初始状态M0
汽轮机前高温闸阀完全关闭,汽轮机停运; 润滑电机已断电,生产车间对机组系统处理完必交付检修,施工作业票办理完毕
000 检修前准备;
001 B-( )检修施工的时间安排已经确定。
002 B-( )检修所需的零配件和相应材料已备齐。
003 B-( )检修专业工具和经检验合格的量具、器具已备齐。
B- < > 对起吊设施进行检查,应符合安全规定。
004 B-( )查阅停机前机组各部位振动值、轴位移、轴承温度、供油压力及泄漏点。
005 B-( )查阅上次检修资料和有关图纸,准备好最新版本的检修作业规程。
签字( )( )
010 办理施工作业票;
011 B-( )施工作业票已按规定程序办理审批好。
B- < > 确认施工作业票规定的内容已经全部落实。
签字( )( )
020 确认机组已经具备安全拆卸的条件。
B- < >-C- < > 确认蒸汽完全切断,汽轮机停运;确认润滑油系统已经停运.
确认机组润滑油泵电机电源已经切断。
签字( )( )
021 B-〔〕机组润滑油退出油系统;机内高压蒸汽已完全放空。
B- < > 机组温度下降到可以施工的温度。
签字( )( )
状态M1
拆汽轮机各部零配件
100 拆除仪表部分;
101 B-〔〕配合仪表人员拆除汽轮机机壳外轴承温度、各部位振动、轴位移等测量仪表部分。
B-( ) 对机体上无法拆除的仪表进行包扎保护,以防损坏。
B-( ) 确认仪表人员已拆除汽轮机壳的仪表部分和无法拆除的部分进行有效保护。
签字( )
110 拆除汽轮机上的气路、蒸汽线;
111 B-〔〕拆除汽轮机上的气路、蒸汽线。
112 B-〔〕用棉布等干净物体包扎管线管口处。
120 拆除汽轮机上的润滑油路各管线;
签字( )
121 B-〔〕拆除汽轮机上的油路管线。
122 B-〔〕用棉布等干净物体包扎好管线管口。
B-( )确认将润滑油管线管口已包扎好,无异物进入。
签字( )
130 汽轮机与发电机之间的联轴器拆检,检查对中;
131 B-〔〕拆卸联轴器护罩螺栓,先拆除水平剖分面上的螺栓,再拆除圆周面上半部分的螺栓,联轴器护罩螺栓做好标记摆放整齐
132 B-〔〕吊出联轴器上护罩,做好标记,拆除联轴器前做好标记。
133 B-〔〕拆除联轴器与发电机联接的螺栓,做好标记摆放整齐,拆除联轴器与汽轮机联接的螺栓,做好标记摆放整齐。
134 B-〔〕检查联轴器螺栓有无咬扣、偏磨、变形、断裂等损伤,螺栓与孔的配合间隙≮。
检查处理结果:
签字( )
C-( )确认联轴器螺栓损坏情况。
签字( )
135 B-〔〕拿出联轴器,检查联轴器膜片有无变形及损伤。
检查处理结果:
签字( )
C -( )确认联轴器磨损情况。
签字( )
136 B-〔〕检查联轴器膜片联接的螺栓有无变形、磨损等损坏。
检查处理结果:
签字( )
C-( )确认联轴器膜片联接螺栓磨损情况。
签字( )
137 B-〔〕采用“单表法”检查检修前发电机与汽轮机的对中情况。
实测值:
径向: 端面:
签字( )
140 拆除与机体相连进油、回油管线。
141 B-〔〕拆卸与机体相连进油、回油管线。
142 B-〔〕拆除的油管线进行标记、所有螺栓分开标识后摆放整齐。
143 B-〔〕对油管线进行有效支承保护,防止拉裂,用干净棉布等物包扎拆除的油管线出入口,防止杂物进入。
144 B-〔〕检查油管线有无砂眼、裂纹等缺陷。
检查处理结果:
签字( )
145 B-〔〕注意拆卸管线时润滑油不能流淌到地面。
签字( )
150 拆除、检查上