文档介绍：水泥稳定碎石基层施工报告
专业:公路监理班级:102022
学号:38
姓名:张文杰
水泥稳定碎石基层施工方案
工程概况
该施工路段是禄口机场高速扩建公路的一个标段,起始于K1+800,终止于K6+400,其沥青路面设计结构层包括了面层和基层,其中面层分为3层,分别为4cm的SMA-13的上面层、6cm的SMA-SUP-20的中面层以及8cm的SMA-SUP-25下面层;基层为36cm厚的水泥稳定碎石,分2层碾压。
施工流程
原材料检测→试验配合比→配料→拌合→检测含水量→
运输至现场→再进行含水量检测→}
场地清理与检测→测量放样→}摊铺→初步整平→静压→精细整平→震动压→碾压成型→养护
、路基准备
下承层的处理
1、铺料前对下承层的高程、宽度、纵横坡度等进行检测,对下
承层的承载能力进行初步验算。
2、由于下承层表面碎粒过多不易于施工,需进行表面清理,清理完成后撒上适量的水以保持下承层的湿润,防止铺料的时候混合料的含水量变小太多,达不到最佳含水率而达不到设计要求。
图为清理完成后的现场
施工放样
在路基表面清理完成后,在道路中线以直线段20m平曲线10m每设一桩,在路基边缘外50cm处定好点,然后打入钢纤,按设计高度拉上钢丝绳做为基层松铺厚度的依据参照。
3、人、材料、机械的进场与安排
摊铺机、压路机(光轮、轮胎)、运输车、小型压实机械、手推车、铁锹、推土车等。一辆摊铺车一般配备有两辆运输车。
4、水稳碎石的拌合及运输
水稳碎石的拌合应在据施工现场不远的地方,拌合完成后用运输
车将其运输到现场。运输过程中应注意水稳碎石应该用薄膜覆盖以防止运输过程中出现水分蒸发和离析现象。
、基层施工
1摊铺与初步整平
图为铺料过程
水稳碎石基层分为2层摊铺,%~%,以补偿运输过程中和摊铺过程中的水分损失。运输车与摊铺机的合作需要很好的默契,运输车不可太快也不可太慢,一般来说,运输车位于摊铺机前方10~30cm,以保证水稳碎石不会过多的撒下。
摊铺机在摊铺过程中其速度应控制在3~4m/min,摊铺过程中车旁
人员应时刻观察感应器与钢丝绳的动态,及时的调整感应器的高度防止松铺高度差距太大而导致压实后表面不平整。料子铺好后,旁边人员需将大块的碎石挑出,将多料与少料的地方均衡。
图为调整感应器
图为人工调整松铺高度平衡
2)、基层碾压
对于基层的碾压,由于条件要求比较高,没当一段距离的水稳碎石
铺好后,光轮压路机就紧随其后进行静压,主要是为