文档介绍：基于catia和adams的麦弗逊悬架运动分析摘要悬架系统是汽车最重要的零部件之一,悬架的运动学特性直接影响到汽车操作稳定性和使用性能,悬架运动学的研究是汽车研究开发中最重要课题之一。本文介绍了汽车悬架系统运动学的研究现状,并对独立悬架系统做了详细的分类和对比分析,选取麦弗逊悬架系统最为本文的研究对象,详细分析了麦弗逊悬架系统的结构组成、布置形式及运动特性,并利用CATIA软件建立了麦弗逊悬架的三维模型,并通过装配设计,完成了麦弗逊悬架系统模型的装配。最后,通过机械系统动态仿真软件ADAMS,对麦弗逊悬架进行运动仿真分析,模拟在车轮上下跳动的运动激励下,测定出麦弗逊悬架的定位参数特性曲线,并对其做一个简单的分析。关键词:麦弗逊悬架;运动学仿真;CATIA;,,lassificationandanalysisoftheautomotiveindependentsuspensionsystem,Macphersonsuspensionsystemwaschosentobeanalyzed,throughtheanalysisofthestructure,haracteristicsoftheMacphersonsuspension,plishedbytheassemblydesignofthe3Dmodelsofthissuspensionsystem,,theMacphersonsuspensionisanalyzedbymulti-,thedeterminationofthepositionalparametercharacteristicoftheMcPhersonsuspension,:McPhersonsuspension;kinematicssimulation;CATIA;wheelalignmentparameters目录1绪论 42麦弗逊悬架概况 83麦弗逊悬架模型的建立 304麦弗逊悬架的运动分析 335悬架的运动分析