文档介绍：IFR视野面板介绍(1)主要飞行显示幕PrimaryFlightDisplay(PFD)(2)导航显示萤幕NavigationDisplay(ND)(3)计时器按钮Chronometerbutton(4)高度表拨定值Altimeter(5)电子飞行仪器系统ElectronicFlightInstrumentSystem(EFIS)(6)发动机指示及警告显示Engine/WarningDisplay(7)飞行控制装置FlightControlUnit(FCU)(8)起落架显示萤幕/自动煞车选择纽Gear/AutoBrakes(9)地面接近警报系统GroundProximityWarningSystem(GPWS)(10)备用飞行仪表BackupInstruments(11)系统显示萤幕SystemDisplay(SD)(12)entralAircraftMonitoring(ECAM)(13)起落架控制杆  LandingGear(14)飞行时钟Clock头顶面板介绍(1)发动机灭火开关EngineFire(2)液压控制面板Hydraulics(3)燃油系统面板Fuel(4)电力控制面板Electrical(5)空调设定面板AIRCOND(6)雨刷开关  WIPER(7)防结冰开关  Anti-Ice(8)灯光控制开关EXTLT(9)辅助动力装置开关APU(10)安全带警示及禁止吸烟警示SEATBELT&NOSMOKING(11)警急状况路线导引灯INTLT(12)舱压控制开关CABIN  PRESS(13)发动机手动开启开关ManualEngineStartPanel(14)大气资讯及惯性导航系统AirDataInertialReferenceSystem(ADIRS)(15)紧急逃生EvacuationEVAC(16)紧急电力发动装置  EMERELECPWR(17)地面接近警报系统选择开关  GPWS(18)座舱通话纪录器及飞行纪录器开关  RCOR(19)氧气供应系统  OXYGEN(20)与后舱组员及机务人员通讯按钮  CALLS(21)货舱烟雾警告CARGOSMOKE(22)空气循环系统VENTILATION中央基座介绍(1)无线电管理面板RADIOMANAGEMENTPANEL(2)配平片转轴TRIMPITCH(3)气象雷达选择开关WXRADAR(4)空气煞车杆  SPEEDBRAKE(5)节流阀Throttle(6)应答机Transponder(7)油路控制开关EnginePanel(8)配平失准RUDTRIM(9)停机煞车开关PARKINGBRAKE(10)襟翼控制杆  FLAPSFCU介绍(1)速度设定纽  SPD(2)航向设定纽HDG(3)FD模式选择按键(HDG-V/S  TRK-FPA  SELECTOR)(4)高度设定纽(ALT)(5)单位选择(公制/英制)按键(METRICALT)(6)垂直速率设定纽(VERTICALSPEEDSELECTION)(7)速度模式选纽(空速/马赫)SPD/MACH(8)左右定位台拦截按键(LOC)(9)自动驾驶按键(AP1&AP2)(10)自动节流阀按键(ATHR)(11)快速下降及减速按键(EXPED)(12)左右定位台拦截及下滑道拦截按键(APPR)EFIS控制面板介绍(1)显示飞航计画模式(DISPLAYFLIGHTPLANCONSTRAINTS)(2)显示导航点模式(WAYPOINTS)(3)显示VOR模式(4)显示NDB模式(5)显示机场模式(6)ND显示模式转换纽(7)视距范围转换纽(10MN~360MN)(8)NAV1显示模式切换键(ADF-VOR)(9)NAV2显示模式切换键(ADF-VOR)AIRBUS飞行操控教学首先欢迎各位进入空客(AIRBUS)家族,鉴于绝大部分的飞友熟悉波音(BOEING)的飞行操作,因而对空客总觉得相当的陌生和好奇,接下来就由本人为各位揭开空中巴士系列神秘的面纱。我们从头开始带领各位进入众飞友们心仪已久的驾驶舱,完成一趟高雄(RCKH)至松山(RCSS)的航班!接着开启范例选择高雄机场的16停机坪,机型选择A320,时间是白天,燃油设定为左、右油箱各约为5500Pounds,中央油箱不载油。进入游戏后于Options/Settings/International/选择Metric(Altimeterfeet)的单位进入驾驶舱开启后为一片漆黑的驾驶舱画面,按Shift+E来开启舱门,依据检查表(CHECKLIST)所示,在飞机打开DC电流供电之前,必须先检查起落架(LandingGear)是否为down的状态,另一项是检查EngineMasterSwitches是否为off的状态。开启电源接下来将头顶面板(Overheadpa