文档介绍：振动与冲击
第 32卷第 1期 JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCK
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基于遗传算法的发动机冷却模块振动优化
杨骥1,郝志勇1,葛如炜2,郑旭1
(,杭州 310027;
,上海 201201)
摘要:发动机冷却模块(CRFM)是汽车怠速时的主要振动噪声源之一,以某轿车 V6发动机的冷却模块为研究
对象,针对其怠速开空调时冷却模块及方向盘振动问题,结合数值仿真与试验对比,分析了冷却模块振动的影响因素。冷
却模块振动模型的搭建,借助了 Matlab,运用能量解耦理论、Newmark-Beta算法,考虑了车架及风扇振动,并采用混合遗
传算法对减振连接块的性能进行了优化,结果得到了仿真与试验的确认。
关键词:冷却模块;振动优化;遗传算法
中图分类号: 文献标识码:A
icalgorithm
YANGJi1,HAOZhiyong1,GERuwei2,ZHENGXu1
(,DepartmentofEnergyEngineering,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027,China;
.,Ltd,Shanghai201201,China)
Abstract: Theenginecoolingmodule(CRFM)isoneofmainsourcesofnoiseandvibrationforanidling
,aV6enginecoolingmodulewastakenasastudyingobjectwhenitwasidlinganditsairconditioner
wasworking,thevibrationproblemofthisCRFMandtherelatedsteeringwheelwasinvestigatedwithsimulationandtests,

builtwithMATLAB,energydecouplingandNewmarkBetamethodology,takingchassisandcoolingfanvibrationinto
icalgorithm,theresultswere
validatedwithsimulationandtests.
Keywords:coolingmodule;vibrationoptimization;icalgorithm
发动机冷却模块(CRFM)由冷凝器、散热器和