文档介绍：万菱汇案例项目基本资料体育东路天河路体育中心正佳广场太古汇万菱汇万菱汇位置天河路紧邻正佳广场构成两栋公寓,一栋写字楼,裙楼商场占地面积5万平方米建筑面积23万平方米停车位650个开发商万菱实业(广东)有限公司项目定位复合型主题Mall品牌专门店万菱汇地处天河商圈,紧邻正佳广场、太古汇。商场建筑面积58000平方米,项目定位为复合型主题MALL品牌专门店2君临国际公寓项目包括一栋超甲级写字楼,两栋高级服务式公寓,及一站式购物商场物业类型组合万菱国际中心万菱汇广场定位:一站式时尚消费新领地,复合型主题Mall品牌专门店面积:58000平方米层数:-1层至5层楼层初期定位:负一层主要是中档品牌,为“未来白领”们服务;一层集中一二线国际品牌,为高端白领服务;二层的时尚品牌相对大众化,普通白领也能消费得起;三楼是生活家居饰品;四楼主要是酷锅、上井日本料理等中西式高端食府;五楼凯悦酒家同样是高端食府。目前主力商家:Zara,苏宁精品店,OxygeneMonde,酷锅,so-hip定位:超甲级写字楼位置:西侧塔楼面积:65000平方米层数:49层标准层:1555平方米实用率:75%现租金:均价170元/平方米物业管理:仲量联行定位:高级服务式公寓位置:中间及东侧两栋塔楼面积:72000平方米层数:31层单位数目:840套主力单位面积:47-77平方米现售价:均价40000元/平方米物业管理:仲量联行3出入口设置项目出入口布局合理,但没有亮点,部分入口展示性不佳,没有充分发挥出分流及引导天河商圈客流进入商场的作用万菱汇体育东路天河路入口1入口2入口3入口4商场出入口入口1标示性差,不利于分流商圈人口进入入口1位于万菱汇西端,处于天河路与体育东路交界处。本应是地理位置最佳的入口,是人流最多,最具标示性的地点。但设计上却仅仅是标示为写字楼入口,没有充分发挥出分流天河商圈人口进入商场的作用。入口4标示性差,入口内LED广告屏不合理入口4位于万菱汇东端,入口本应起到引导客流从东边进入的重要作用,但是入口过小及凹陷进内的设计均让人感觉到不合理之处。另外,在人流最差的入口通道内设置LED广告屏幕同样令人费解。入口3紧邻室外地铁口,布局合理入口3位于万菱汇中间东侧,外部正对出租车站和室外地铁口,内部连接商场内小中庭,对于引导外部客流进入有积极作用。入口2落地玻璃可拆卸,提高进出便利性入口2是万菱汇商场的主入口。本入口连接商场大中庭,是商场举办活动的主要地点。外围落地玻璃均可拆卸,提高举办活动时出入口进入性,是商场出入口设计的亮点之一。入口1入口2入口3入口4商场两端出入口设置有不合理之处万菱汇东西端两处入口并不是作为商场主出入口,但是在东侧的入口位于天河商圈人流最多的两条路的交汇处,却没有醒目的商场入口标识,仅仅标示为写字楼的入口。商场主入口布局合理万菱汇中间两个主入口处于裙楼商场整个眼界面的中间,而且紧密连接公共交通点,提高客流进入便利性的同时,也具有昭示性。4项目进入性项目公共交通到达性优越,地铁、BRT多元公共交通接驳,另外还有出租车车道,到达性高万菱汇体育东路天河路BRT公交站室外地铁口负一层地铁口出租车上落客点公共交通点地铁口(规划)出租车上落客点商圈内仅有不同于天河城和正佳广场,万菱汇与太古汇均有设置出租车上下客通道。万菱汇这边标准两车道的出租车车道畅通无阻,但是太古汇那边的出租车车道出入口却是被沿街铁马全部封死。可以说万菱汇是商圈内仅有的一个商场具有真正意义上的专门的出租车上落客车道。BRT站紧邻主入口,地铁入口BRT公交线路交通是广州市内重要的公共交通线路,而万菱汇其中一个主入口正对石牌桥BRT公交站。万菱汇公共交通便利性优越。室外地铁口紧密连接项目,提高进出便利性除了现有的两个地铁口连接三号线的石牌桥站,在商场西端的地下已经规划了要建造隧道连接一号线体育中心站,除了加强了商圈内的交通无缝接驳,进一步提高客流进入便利性。另外,连接上市内客流量最高的地铁一号线,也有望增加商场人气。多元公共接通接驳,公共交通到达性强万菱汇公共交通便利性优越,三号线地铁上盖加上BRT公交站正对主入口,公交交通到达性高。另外值得称赞的一点是,万菱汇规划了两车道出租车车道,是天河商圈内第一个真正拥有出租车上落客点,出租车车道的购物广场。出租车车道室外地铁口BRT公交站5项目进入性万菱汇单行线1342体育东路天河路因为项目南部单行线的设立,停车场出入口设计不合理,使得自驾车进入性差已经暂停使用停车场入口11出车方向却是逆行停车场出口22进入车场方向与行车方向相反,而且进入角度窄停车场入口33停车场出入口44车辆需走完整条单行线方可到达公车总站自驾车进入线路1自驾车进入线路2停车场入口自驾车进入不便利从右图可以看出,主要有两条自驾车线路进入万菱汇停车场。在线路1中,无论