文档介绍：。离开了交通,人类将无法实现空间位置的移动,丧失生存和发展的条件,整个社会的各项活动也就无从展开。,交通这个词最早可能出现在《管子·度地》一文中:“山川涸落,天气上,地气下,万事交通”。交通在此处表示宇宙万物相互作用。在《辞源》中的解释是:凡减少或排除因地域隔离而发生困难者,皆为交通。在《现代汉语词典》中的基本词义是往来通达。,狭义的交通概念(traffic)是指人和交通运输工具在水、陆、空线路上的流动过程,即指人员和车辆(汽车、火车、轮船、飞机等)沿着特定路线(城市道路、公路、铁路、水路、航线等)行驶或航行运动,实现空间位置移动的过程。交通与运输关系紧密,既相互联系,又相互区别。运输(transportation)是指利用各种交通工具,将人和货物从一个地方运到另一个地方。交通与运输的区别在于前者强调人和交通工具的往来和流动现象;后者强调人和货物的载运、输送,讲求服务方式和水准,包含道路、运具、动力、场站等要素。很多交通活动是由运输的需求而产生的。,我们习惯上将各种运输和邮电(munication)munication),即除了人或物的转运输送,语言、文字、符号、图像等的传递播送,也属于广义交通的范畴。、车往来的现象经常被形象地称作“交通流”,而城市用地上的各种活动就是它的“源”。交通是一种“派生”的需求(deriveddemand),派生于特定区位上的土地使用活动(locationactivity)。城市越发达,城市各项活动越活跃,其间的交流越多,城市的交通需求也就越大。《实业计划》中讲到:“人不活动,则为废人,国不活动,则为废已经成为一个可划分为四个层次:(1)赤贫——隔绝,人员不流动;(2)贫困——乡村社区的交际,人员间或旅行;(3)小康——国内的交际,人员经常在国内旅行;(4)富裕——国际的交际,人员经常能做国际旅行。。(1)交通在经济上的最大贡献是产生地位效用(区位效用)——placeutility。以货物来讲,通过交通活动把货物从不需要或经济价值不高的地方运送到需要的地方,从而提高货物的经济价值。(2)交通活动产生时间效用。时间效用与地位效用是相互作用的,即时空转换。用于交通的时间越少,流通的效率越高,即时间距离越短,两地的联系越密切。(3)交通在生产活动中的最大贡献是促进劳动的地域分工。在没有交通或交通不发达的的时代,每一狭小的地区必须生产当地人民所需要的一切东西,由于自然条件的限制,生产成本很高、产品种类有限,因而制约消费,形成生活水平低下、经济发展缓慢的现象。有了廉价的交通工具之后,parativeadvantage)原则,生产各自相对优越的产品,通过相互交易,以达到彼此的经济目的。(1)流动性:流动性是衡量社会发展水平的一个指标。随着交通的发展,人的流动性大为增强,这种流动一方面使人口大量聚集,又可使人口向各地疏散。(2)交通促进人类语言的统一。(3)交通在政治上的最大贡献是促进国家的统一。(4)其他:促进旅游、国防等事业的发展。快哉希楔埃陡瘦驻顽语桃怔吃帐驳美版殿好壤皆跨防庶码身祷玉邀酶撑彪市内交通市内交通