文档介绍：跨嘉松公路门式支架计算书第一章工程简介跨嘉松公路结构形式为40+72+40m现浇连续梁,墩高7m;×9m,承台为双层承台,××4m,上层承台尺寸为12××2m。箱梁形式采用单箱单室变高梁体,0#,,,,,,,,底板厚1m;,,,,,,,,。其它细部尺寸如下图所示:箱梁0#块处横截面箱梁跨中横截面第二章支架搭设方案一、小横梁及分配梁的布置小横梁采用10x10cm方木支撑模板,间距在腹板部位采用20cm横桥向布置,其他部位采用30cm横桥向均匀布置。,考虑结构受力情况,门式支架标准间距合理布置,,,。分配梁纵桥向搭设在门式支架顶托上,分配梁横桥向间距布置和门式支架一样。二、门式支架的布设门式支架采用TR100A型,其宽度为1m,,支架顶、底均有可调节的顶托和底托。1、,在每榀门架之间要增加一根立杆,。。在腹板靠近墩顶部位由于最大立杆的计算值为33KN,已经接近杆件的允许承载能力,所以在紧靠墩顶2米范围内,腹板部位立杆需要加密。加密方法为在每榀门架内增加2根立杆,横桥向不变。2、,在每榀门架之间不用增加立杆,。3、,在每榀门架之间不用增加立杆,。4、在每榀门架高度范围内增加两道纵、横钢管,以保证支架的稳定性。并在横桥方向每1米增加剪刀撑、纵桥向每2米增加剪刀撑。三、、、,其下铺设20cm道砟,分层压实;:7的灰土垫层,压实密度控制在97%,~。垫层下面的土层分布情况为:第一层为粉质粘土,厚2m,第二层为粉土,,第三层为淤泥质粉质粘土,。第三章小横梁设计计算一、主要技术参数1、钢筋混凝土容重;2、钢弹性模量;3、材料容许应力:Q235钢,容许钢材应力提高系数:;木材。4、最大内力值均取为绝对值;5、;6、;7、倾倒、振捣混凝土荷载取为4KPa;8、支架布置时取最不利截面(0#块处)进行计算。二、材料、截面特性材料为10x10cm的方木,经计算得截面特性如下:三、设计计算方木间距在腹板处采用20cm布置,在底板和翼缘板处采用30cm布置,,。计算作用在方木上的荷载时,假设方木间距范围内的结构荷载均布在方木上。箱梁计算截面如下