文档介绍：新加坡物流业发展调研报告
一、新加坡物流业现状和趋势
(一)新加坡的地理位置
新加坡位于马来西亚半岛南端,地处印度洋与南中国海的分界处。西部、南
部和东部,分别是印度尼西亚、马来西亚的沙劳越和文莱。北隔柔佛海峡,以
1056 米的长堤与马来半岛通连,居太平洋和印度洋航运要道马六甲海峡的出入
口,是世界海运的十字路口之一。
因为新加坡位于马六甲海峡,处在连接印度洋和太平洋,连接中东、南亚次
大陆、欧洲、非洲与东亚、东南亚的交通要冲位置,对于发展物流业有得天独厚
的优越条件。2007 年经过马六甲海峡的船只为 70000 艘,通过的石油运输量占
全球石油供应的 50%。
随着世界经济的发展,新加坡较好利用了良好的地理条件,积极发展现代物
流业,在亚洲国家中占得了先机,物流规模特别是国际贸易物流位居亚洲前列,
物流管理技术在亚洲具有优势,成为亚洲乃至国际性的区域物流中心。目前,在
人口仅有 400 多万的城市国家新加坡,物流业对 GDP 贡献在 %左右,物流相
关公司 8000 多家,物流业从业人员达 18 万人。
(二)新加坡的航空物流
新加坡樟宜国际机场被誉为东南亚最现代化的国际机场连续多年被评为"世
界最佳机场"亚太地区最佳机场"、"世界最受欢迎的机场"等。每周 4300 航班连
接 60 个国家的 182 个城市。每年接送乘客超过 2000 多万人次,处理 200 万吨货
物。
(三)新加坡的港口物流
新加坡港务集团每年可装卸超过 2790 万个集装箱,是世界最大的单一箱运
码头经营机构。新加坡的远景目标是把该国发展成为集海、陆、空、仓储为一体
的全方位综合物流枢纽中心。新加坡有 400 多家船务公司,与 130 多个国家和地
区的 700 多个港口有业务往来。在最近的几年里,按照运输的吨位和接待船只的
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数量,新加坡被一直美国港口协会评为最繁忙港口。每年处理标准集装箱(TEUs)
超过 2500 万个。装运货物 9 亿 7 千多万吨。
(四)新加坡的陆路物流
新加坡通过新(新加坡)柔(柔佛)长堤和大士大桥两条通道与马来西亚相
连。新加坡与第一大贸易伙伴马来西亚的的货物大都通过陆路进行。在积极发展
公共交通的同时,新加坡以多种经济调控手段控制以私家车为主体的私人交通的
增长。公共交通系统完整,方式多样,包括大运量的地铁系统、轻轨系统、公共
汽车系统、计程车系统,其特点是网络覆盖面广,运行快捷高效。电子公路收费
系统是新加坡政府已经实施的一项先进的智能化公路管理系统,它由分布在中心
区各道路路口的电子自动计费门、随车(全国所有车辆)安装的 IC 付费卡、数据
传输与中央控制系统组成。任何进入中心区的车辆在经过该系统时,均会被自动
扣除一定费用。
(五)新加坡的物流企业
新加坡号称是亚太地区最发达、最先进的物流和商业中心之一。吸引世界大
批物流企业入住。目前,新加坡已有超过 8000 多家物流企业。世界顶尖的 50
家第三方物流公司,有超过一半在新加坡设立亚洲总部。
新加坡前 17 名物流企业是:
希杰物流(亚洲)有限公司(CJGLS Asia Pte Ltd)
瀚洋集团有限公司(Airocean Group Limited)
迅通配运有限公司(CWT Distribution Limited)
新加坡飞茂环球物流有限公司(FPS Global Logistics Pte Ltd )
辉联配运集团(Freight Links Express Holding Ltd)
好运有限公司(Goodpack Limited )
宇博电子商务私人有限公司(IPACS e-Solutions (S) Pte Ltd )
吉宝物流私人有限公司(Keppel Logistics Pte Ltd )
利通行储运(新加坡)私人有限公司(LTH Logistics (Singapore) Pte Ltd)
海皇轮船有限公司(eptune Orient Lines Ltd )
太平物流私人有限公司(acific International Lines Logistics Pte Ltd )
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潘肯拓亚私人有限公司(Pacorini Toll Pte Ltd)
富园集团有限公司(RichLand Group Limited)
胜宝旺金运私人有限公司(embawang Kimtrans Ltd(SKL))
拓亚私人有限公司(Toll(Asia)Pte Ltd )
Agility 物流私人有限公司/ Agility 展览物流私人有限公