文档介绍：Travel 2015年6月18日 18
Weekly 旅游·悠游星期四
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来趟慢旅行
坐着绿皮火车
去重庆
出门旅行,你会选择什么交通工具?飞机、高铁、动车、汽
车成为大多数市民的首选。而上世纪八十年代作为铁路运输
■周刊记者王文娟文/ 图的主力军——绿皮车因速度慢、车辆旧、空间相对狭小,已经
渐渐“失宠”,淡出人们的视野。从遵义到重庆,有一趟也是唯
一一趟绿皮火车,仍有不少旅客乘坐它,走亲访友卖菜贩货、
登山钓鱼,在慢行的节奏中感受不一样的出行。
A 寻绿之旅 D 车上乡情重
这趟 5630∕29 次绿皮火车每天往返遵义至重庆,早上 9:24 分从遵
硬件虽然跟不上,但乘务员却都是多年往返这条线的“老人”了,
义发车前往重庆,次日上午 8:09 分从重庆发车返回遵义。全程 308 公
和经常坐这趟车的老乡们已经建立了深厚的感情。坐这趟车的除了
里,时速 80 码,经停綦江、赶水、松坎、新场、桐梓、娄山关等 27 个站,联
钓友和驴友外,最多的就是固定往返站点之间卖菜老乡,长期来来往
通着遵义至重庆线上的县城乡镇、串起了千家万户。站与站之间最便宜
往,乘务员和旅客已经成为了朋友。列车到站了,看到有“老客”背菜
的票价只要 2 元钱,全程也只要 元钱,是目前遵义往返重庆最便宜
而来,值守的乘务员会热情地迎上前去,帮老乡接菜扶老乡一把;笑嘻
也是停靠站点最多最慢的一趟火车了。
嘻的老乡也会主动向乘务员“汇报”今天的收获,“这几天菜价可以,多
早上 9:20 分,记者准时通过遵义检票口,来到 5630 次列车跟前。9
跑几趟,老二马上高考了,又要花钱哟!”“可以,你家老二也坐过我们
节长长的车厢,清新的绿色为 5630 次列车标上了“怀旧”记号。绿色的
的车,斯斯文文的一个娃儿,读出来你就享福罗!”认识的不认识的,互
车厢,老式连坐座椅,一排排开启的车窗……一切关于老火车的回忆在
相打趣,整个车厢在欢声笑语中弥漫着温馨的生活气息。绿皮火车上
登车的瞬间奔涌而来。乘客们基本都集中在前 5 节车厢,一节节车厢里
超越一切的人情味,让旅途多了一份快乐,少了一份寂寞。
热闹非凡:欢乐的谈笑声、孩子的哭闹声、闲适的家长里短……彼此间善
列车长陈勇说,这趟车每天都有两三百人的旅客流,每逢附近有
意地打着招呼,扯着牛皮,各种声响陪衬着窗外的景色,一切都是那么的
乡镇有赶集日时,就更热闹了,大多是背筐的挑担的老乡。
融洽。
B 硬座的价格硬卧的享受 E 坐着火车去户外
眼看就要开车了,仍有络绎不绝的旅客不断通过站台,登上这趟绿
皮火车。“快点儿,快点儿,检票了。”“着啥急?没几个人,上车躺着都从遵义到重庆,这列火车在遵义境内所经过的都是桐梓县的乡
行。”几个卖菜的大姐相互催促着,匆匆通过检票口,向火车奔来。上车镇,流经桐梓县的桐梓河、松坎河、羊磴河,支流更是数不胜数,河里有
后,果然没有多少乘客,人人有座,尤其是后面的两节车厢,几乎一人就鲫鱼、鲤鱼、草鱼、鲶鱼、鲢子鱼、黄辣丁等等。于是坐着火车去钓鱼,
“包下”一节车厢,城区常见的拥挤在这里