文档介绍：密级——船舶电站自动控制系统原理及可靠性分析曾步辉】分类号单位代码指导教师吴志良教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别硕士咝=淌学科与专业轮机工程论文完成日期年论文答辩日期年答辩委员会主席职称■●
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⋯一:就牛臌:要薜日期::本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。
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摘要随着经济的发展,动力设备的可靠运行受到各行各业空前的关注,尤其是在那些关系到国计民生的行业,因为在这些行业中,一旦设备的可靠性或安全性出现问题,造成的后果将是非常严重的。船舶电站的可靠运行直接影响着船舶的航行安全及公司的经济效益。衡量船舶电站是否先进的重要标准就是电站是否实现自动化,因此当前船舶电站的发展方向必然是电站自动化,船舶的生命力及各种指标还是经济还是技术指标贾苯邮艿酱暗缯镜墓┑缙分屎涂煽啃缘挠跋臁1疚氖紫介绍了船舶电站的组成、特点及对其基本要求;船舶电站自动化系统的作用及特点。最后对船舶电站自动控制系统牡湫突方诮辛艘欢ǖ难芯亢头治觥可靠性工程是近百年才发展起来的一门边缘学科。它有自己的体系以及独特的科学理论和方法。可靠性预计是可靠性工程的重要内容之一,虽然预计过程本身并不能直接提高一个系统的可靠性,但是可靠性预计所产生的价值在于:它建立起一个基本准则,用来对影响可靠性设计的途径进行选择;另外,通过既系统又详细的方式进行预计,将有助于识别一些潜在的可靠性问题。因此本文对常用可靠性预计的几种方法略作介绍,然后通过元件计数法对船舶电站自动控制系统姆电机控制装置目煽啃宰鞒隽嗽ぜ啤W詈螅荽暗缌ο低持斜;さ缏的特点,提出用误动失效率代替通用失效率来预计保护电路的可靠性,以期更科学、更准确地预计船舶电力系统的可靠性。关键词:船舶电站;可靠性;元件计数法;保护电路中文摘要
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