文档介绍：信息技术在汽车上的应用
摘要
自汽车问世100多年来,经过一个世纪的变迁,电子信息技术在得到突飞猛进的同时,日益参透到汽车先进领域的方方面面,汽车已经成为当代高精尖技术的集中看台。汽车信息化、智能化、网络控制化是信息社会发展的必然,是信息社会与智能化社会生活的必然需求。
关键词汽车、电子技术、信息化、智能化、网络控制化
第一章绪论
什么是信息技术
信息技术在汽车上的应用
国内外研究现状
第二章车辆安全系统
被盗车辆寻回系统
第三章网络通信及导航系统
网络通讯系统
电子导航系统
第四章先进的交通管理系统(ATMS)
ATMS系统作用
(ATIS)
(APTS)
(AVCS)
(ETC)
第五章移动多媒体
后排座娱乐系统
显示器技术
第六章汽车智能化技术
第七章总结
自一个多世纪以前卡尔·本茨发明世界上第一台安装了内燃机的汽车以来,世界汽车技术经历了无数次的变革,其中一些技术的进步在汽车工业发展史上举足轻重,如内燃机、电子点火、全钢车身等,这些技术问题的解决,使汽车从性能到品质都产生飞跃,并对未来汽车技术的发展产生深远的影响。第二次世界大战以后,除了高压缩比发动机以外,就是微处理器的出现。的确,依赖微处理技术,今天的汽车工业可以构成一个由硅片编织的巨大网络,控制汽车上的一切事物,从安全气囊到发动机的运转,从安全性能、燃油经济性到尾气排放控制等等。当前,现代微处理技术不断发展和扩展,并与无线电通讯技术融合渗透,形成应用广泛的车载信息技术。
随着汽车、电脑、。那么什么是信息技术呢?信息技术(IT即Information Technology)就是感测技术、通信技术、计算机技术和控制技术。也许您不满意这个定义,但这的确是一个又简洁、又具体、又系统、又实用的定义。感测技术就是获取信息的技术,通信技术就是传递信息的技术,计算机技术就是处理信息的技术,而控制技术就是利用信息的技术。因此这个定义不但给出了信息技术的内容,也明确了信息技术的获取-传递-处理-利用的体系,还摆清了感测、通信、计算机、控制这些概念比较明确、领域比较清晰、大众比较有感性认识的技术在信息系统中的作用和相互关系。
感测、通信、计算机和控制这4大技术在信息系统中虽然各司其职,但是从技术要素层次上看,它们又是相互包含、相互交叉、相互融合的。感测、通信、计算机都离不开控制;感测、计算机、控制也都离不开通信;感测、通信、控制更是离不开计算机。
另外,按目前的状况,感测、通信、计算机和控制4大技术的作用并不在相同层次上,计算机技术相对其他3项而言处于较为基础和核心的位置。因为正是计算机技术的高速发展才带动了整个信息技术的高发展速。事实上,在计算机技术产生之前,感测技术、通信技术和控制技术就已经产生了。但那时这些技术的水平还是比较低的,很多操作还需要人工进行。计算机技术产生以来,感测技术、通信技术和控制技术的水平得到了极大地提高。不仅自动化水平不能与过去同日而语,而且通过程序控制实现了越来越强大、越来越复杂、越来越便利、越来越高效的功能和服务。可以说,当前信息技术的基本特征就是计算机程序控制化。
程序控制化的优点是:第一,能够可靠地长期运转。因为一个程序一旦正确地设计完成,就可以一劳永逸地反复执行,完成指定的功能或服务,可靠性远远超过人工。第二,技术进步快。任何复杂的功能强大的程序都是由多个简单的功能单一的程序组成的,程序的不断开发就自然地积累下来,而程序的积累就会直接带来技术的进步。并且,技术更新往往只是软件的更新,花费的成本和代价较小。第三,便于构造大系统。大系统可以被分解为众多的子系统来构造,子系统内部靠内部程序控制,子系统之间靠数据或协议来联系和协调。依靠这种方式,一个覆盖全球的大信息系统也不难建立。
正是由于这些优点,计算机技术产生以来,信息技术便有了突飞猛进的进步。它的应用已经渗透到社会的各行各业、各个角落,极大地提高了社会生产力水平,为人们的工作、学习和生活带来了前所未有的便利和实惠,而信息技术在汽车上的运用只是这其中的一方面。那么什么是车载信息技术呢?车载信息技术通常指无线电技术与计算机技术在汽车