上海通用新君越 3.0L SIDI发动机技术信息指南.pdf

文档介绍：LF1 Feature
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LF1特性
¾ (参考) ¾ 活塞裙部有耐磨层
¾ 功率190KW/6800 (参考) ¾ :1的压缩比
¾ 顶置双凸轮轴¾ COP式点火
¾ 铝制缸体和缸盖(每缸4气门) ¾ 集成巡航系统的电子节气门
¾ 铸钢的曲轴
¾ 涨断工艺式连杆
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LF1发动机规格
规格
应用公制英制
一般信息
发动机类型 V-6
排量
常规选装件 LF1
车辆识别号 V
孔径 89毫米
行程
压缩比 :1
起动转速–在40°C (104°F) 时 80转/分
怠速 600 空调关闭- 700 空调打开
点火顺序 1-2-3-4-5-6
火花塞间隙 英寸
汽缸夹角 60度
左侧气缸组编号 2-4-6
右侧气缸组编号 1-3-5
2
发动机号码
车辆识别号(VIN)
衍生代码位于发动机的
两个地方上,是一个九
位数字,由车辆装配厂
压印或激光蚀刻到发动
机上
3
发动机机械
气缸体为精密砂
模铸造铝合曲轴箱金
结构,带有铸成一体
的铸铁缸套
4
发动机曲轴
5
发动机凸轮轴传动系统
6
发动机活塞及连杆
连杆是烧结锻造钢,
带有全浮式活塞销。
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8
发动机正时
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