文档介绍：目录
一、传动方案拟定
二、电动机的选择
三、计算总传动比及分配各级的传动比
四、运动参数及动力参数计算
五、传动零件的设计计算
六、轴的设计计算
七、减速器机体结构尺寸及附件
八、润滑密封设计
九、联轴器设计
十、零件图设计
十一、完成装配图
十二、设计小结
参考文献
致谢
计算过程及计算说明
一、传动方案拟定
设计二级圆柱斜齿轮减速器
已知条件:
1. 运输带工作拉力:F=;
2. 运输带工作速度:v=;
3. 卷筒直径:D=355mm;
4. 使用寿命:6年;
5. 工作情况:两班制,(每年300天),连续单向运转,载荷较平稳;
6. 制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产.
⒈确定传动装置总体设计方案:
传动设计方案有:⑴单级圆柱齿轮传动+链传动;⑵V带传动+单级圆柱齿轮传动;⑶两级圆柱齿轮传动;⑷圆锥﹑圆柱齿轮传动;⑸蜗杆传动。
先由已知条件计算驱动卷筒的转速,即:
一般选用同步转速为1000或1500的电动机作为原动机,因此,。
由于工作环境灰尘较大,故方案⑴和方案⑵不合适;方案⑸不适宜长时间连续工作,且成本较高;由于对结构尺寸无特别要求,且考虑到其经济性,方案⑶比方案⑷制造成本低,故选取方案⑶。
方案⑶传动装置简图如下:
F=2056N
V=
D=355mm
nw=
二、电动机选择
1、电动机类型的选择: Y系列三相异步电动机
2、电动机功率选择:
(1)传动装置的总功率:
η总=η带轮×η4球轴承×η2齿轮×η联轴器×η滚筒
=××××
=
(2)电机所需的工作功率:
3、确定电动机转速:
经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i=2~4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比i=9~36,
则总传动比合理范围为i=18~144,电动机转速的可选范围为n=i×=(18~144)×=1008~。
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,
选定型号为Y132S—4的三相异步电动机,它为卧式封闭结构
η总=
P工作=
查《课程设计指导书》 =
三、计算总传动比及分配各级的传动比
1、总传动比:
2、分配传动装置传动比
=×
式中分别为带传动和减速器的传动比。
为使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取=2,则减速器传动比为==
根据各原则,查图得高速级传动比为=,则==
四、运动参数及动力参数计算
1、各轴转速
取电动机为0轴,高速轴为1轴,中间轴为2轴,低速轴为3轴,各轴转速为:
按电动机的工作功率计算各轴输入功率:
电动机型号
Y132S-4
i总=
据手册得
I1=
I2=
将以上计算结果整理如下表:
项目
O轴
I轴
II轴
III轴
转速(r/min)
1440
720
功率(kw)
转矩(N•m)
70
286
900
传动比
2
效率
五、传动零件的设计计算
1. 确定计算功率
查课本表8-7得:
,式中为工作情况系数, 为传递的额定功率,既电机的额定功率.
2. 选择带型号
nI =720r/min
nII=
nIII=
PI=
PII=
PIII=
根据,,可选用带型为A型带.
3. 选取带轮基准直径
查课本表8-6和表8-8得小带轮基准直径,则大带轮基准直径.
4. 验算带速v
  在5~30m/s范围内,V带充分发挥。
5. 确定中心距a和带的基准长度
由于
,
(100+200)<<2(100+200)初步选取中心距a:,所以带长,
=.查课本表8-2选取基准长度得实际中心距
取
6. 验算小带轮包角
,包角合适。
7. 确定v带根数z
因,带速,传动比
查课本表8-4a和8-4b,并由内插值法得.
查课本表8-2得=
查课本表8-5,并由内插值法得=
由公式8-22得
故选Z=4根带。
8. 计算预紧力
查课本表8-3可得,故:
单根普通