文档介绍：目录第一章编制依据-1-1、编制依据-1-2、编制原则-1-3、适用范围-1-第二章工程概况-2-1、工程简介-2-2、地质条件-2-3、工程特点与难点-2-4、施工要求和技术保证条件-3-第三章施工组织-5-1、施工工期-5-2、主要施工材料、人员及机械配置计划-6-第四章施工工艺技术-8-1、施工技术要求-8-2、抗滑桩施工的工艺流程-8-3、施工方法-9-4、抗滑桩施工质量控制-17-5、检查验收-20-6、桩身施工常见问题的处理-22-第五章施工安全保证措施-23-1、施工组织保障措施-23-2、安全技术保证措施-24-3、安全应急救援措施-26-第六章文明施工及环保措施-32-1、文明施工措施-32-2、环保措施-33-抗滑桩施工安全专项方案第一章编制依据1、编制依据(1)十天高速公路ST15标设计图纸;(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);(3)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);(5)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;(6)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96;(7)《公路公程施工安全技术规程》(JTJ076-1995)(8)国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、工程质量验收标准、及本工程施工组织设计等;(9)工地现场调查、采集、咨询所获取的资料和我单位类似工程施工积累的施工经验及设备。2、编制原则(1)严格遵守相关的法律法规、规范标准和设计文件等。(2)坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。(3)对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理的原则。3、适用范围针对甘肃十天高速公路ST15标设计图纸的抗滑桩工程,编制具有指导性的专项施工方案。第二章工程概况1、工程简介我标段K638+460-K638+760段填方路基处于滑坡体处,设计处治方案为在路基右侧土路肩处设置桩板墙,*,截面为矩形,共61根,桩中心间距为5m,桩长27m,桩身采用现浇C30砼,基坑采用现浇C25钢筋砼护壁,基坑内采用角钢斜撑对护壁进行加强;桩顶部均设置预应力锚索,每束预应力锚索由6根钢铰线组合而成,锚固段长10m;抗滑桩桩间设置挡土板,挡土板采用C30砼预制;桩顶设置1m高的冠梁,以增强桩与桩之间的联接。2、地质条件该滑坡发育于峡河右岸,青羊村居民点峡河对岸,路线从滑坡前缘通过。滑坡区属低中山地貌区,滑坡体高差约38m左右,平均坡度约23度,滑坡中部平缓段为18度,呈圈椅状,主滑方向NW46度左右,滑坡南北宽160-210m,东西长约70-100m,厚约5-15m,滑坡前缘可见灰黑色淤泥质粉质粘土层,滑坡后壁清晰,侧壁不甚清晰,前缘及中部略平缓,滑坡前缘临空多有小型崩塌发生。滑动面埋藏深度为5-15m,主滑动面前缘略低于现河床,面积约为14000m2,属大型滑坡。滑体主要由黄土状粉质粘土、碎石土组成,滑带为软可塑状粉质粘土及饱水的淤泥质粘土;滑床为泥盆系千枚状板岩及碎石土层,滑坡基本沿土石分界面滑动。3、工程特点与难点(1)本段边坡防护工程量大,防护形式多,施工工序复杂多样,由于此处受青羊村新农村建设改移河道的影响,滑坡前缘扰动强烈,现为人工改河岸坡、无防护、常有小型崩塌发生,路线以半挖半填形式从前缘通过,滑坡体前缘有渗水现象,该段现处于蠕滑变形状态,滑坡稳定性差,对线路影响较大,而且施工中可利用的施工场地较小,给施工带来较大的施工难度。(2)施工场地布置,施工安全管理、工程质量控制、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。(3)本工程边坡多是软可塑状粉质粘土及饱水的淤泥质粘土,遇雨易崩解塌方,在抗滑桩施工前必须按设计要求施作坡顶截水沟,并将坡面汇集水进行引流、集中排放。开挖后必须及时用防雨彩条布进行覆盖遮雨,并按设计及时对边坡进行施工防护。4、施工要求和技术保证条件(1)施工要求:项目实行目标管理,高度重视,利用先进技术,精心组织,精心施工,优质、高速、低耗完成工程施工。明确管理责任目标,做到岗位明确,责任到人,对每个工序都进行层层落实,层层把关。(2)质量目标:确保本项工程质量符合设计及施工规范要求。(3)工期目标:计划开工时间为2012年11月20日,计划完工时间2013年3月31日,总工期共131天。(4)安全生产目标:杜绝重大伤亡、设备隐患、火灾事故,把各种安全隐患消除在萌芽状态。(5)文明施工目标:执行现场标准化管理,创文明施工现场。(6)服务目标:与各方密切配合,为本项工程施工创造良好的施工条件。(7)技术保证条件①熟悉图纸、会审施工图,领会施工组织设计意图。提出主要材料、施工机具规格和需用量计划,并逐步落实供货