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基于PLC的立体停车库系统设计设计.doc

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基于PLC的立体停车库系统设计设计.doc

上传人:wz_198613 2019/2/11 文件大小:801 KB

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基于PLC的立体停车库系统设计设计.doc

文档介绍

文档介绍:基于PLC的立体停车库系统设计摘要分析了各种立体停车库的结构。其中包括对停车系统原理、类型及特点的概述。通过对比各种立体停车库的特点,得出升降横移式立体停车库是普通家用住宅小区中的最佳选择,并详细的说明了所要设计的普通家用住宅小区中升降横移式立体停车库的工作原理。阐明了立体停车库的运动特点和功能需求,确定了控制系统的总体方案。介绍了立体停车库的系统组成,其中详细的介绍了硬件组成和软件实现部分。探讨了运用可编程控制器PLC实现立体停车库控制系统的方法和步骤。其中包括PLC的选型和PLC的工作步骤、工作原理、工作特点的介绍。根据立体停车库的工作过程,绘制了PLC控制立体停车库的工作流程图,并编写了程序框图。为以后研究普通住宅小区中的立体停车库具有重要的借鉴意义。关键词:PLC,自动控制,立体停车,,,,,,,includingselection,worksteps,,:PLC,ontrol,Parking,.,随着经济的迅速发展,城镇化、机动化进程不断加快,我国逐步进入小康社会,拥有家庭轿车已成为大多数中国人追求的人生目标。但是,随着汽车保有量的快速增长,在中国的各大城市中普遍存在着交通拥挤的现象,尤其是发达地区,停车越来越难。跟具调查,除厦门以外,在我国没有一个城市的车位满足率能够达到85%。不仅像北京、上海、广州、深圳这样的一线城市无法满足“一车一位”的要求,就连成都、杭州等二线城市的车均拥有停车满足率也还不到25%。2007年,,,在短短不到4年的时间里,车位的满足率从73%下降到37%,仅停车的缺口就增加了一倍。截止到2012年,北京的机动车保有量已经突破400万,但是在北京仅有129万个经营性质的停车位。在山东省的青岛市按照当前车辆和停车位的比率