文档介绍：成都成灌高速公路路面维修改造工程项目建议书(编号:XJ-2010-05)中交公路规划设计院有限公司二0一0年三月三十日成都成都成灌高速公路路面维修改造工程项目建议书工程勘察证书∶甲级证书编号∶010026-kj工程设计证书∶甲级证书编号∶010026-sj项目总负责人∶编制∶复核∶审核::更换水泥砼面板,加铺一层5cm沥青砼罩面(推荐方案):碎石化水泥砼面板,加铺沥青砼(即白改黑):补强水泥砼面板,加铺沥青砼(即白加黑):1cm的微表处+雾封层(推荐方案):全车道加铺4cmAC-:沥青砼路段全线重做标线(推荐方案):(推选方案)(含标线)(含标线)投资估算表2810项目组织与管理2911维修改造建议3012附录30附件一K0+00~K4+977段水泥砼路面换板调查情况31附件二K4+977~K40+439段沥青砼路面换板调查情况36附件三《G213线(兰磨路)成都段技术状况检测评定表》40附件四《成灌高速车载式颠簸仪测定平整度检测报告》,我院负责对成都成灌高速公路全线路面维修改造工程进行综合调查,并编制《成都成灌高速公路路面维修改造工程项目建议书》。、深度、范围、投资等的决策作参考,也可用于后期养护提供参考资料。“成都成灌高速公路路面维修改造工程”。。公司主要任务是在行业主管部门的监督指导下,对成灌高速公路进行收费运营和维护管理工作。,起于都江堰市亚细亚桥,止于成都市羊市街西沿线与绕城高速公路犀浦立交桥。(甘肃兰州至云南磨憨)成都至都江堰段,起于都江堰市亚细亚桥(国道桩号K962+309,成灌桩号K40+439,后同),止于成都市羊市街西沿线与绕城高速公路犀浦立交桥交叉点(国道桩号K1002+748,成灌桩号K0+000)。其中K962+309至K997+771(成灌桩号K4+977-K40+439),为沥青砼路面,K997+771至K1002+748(成灌桩号K0+000至K4+977),为水泥砼路面。于2000年7月19日建成通车,,采用全封闭、全立交高速公路技术标准建设,,路面宽度30米。桥涵设计荷载为汽-超20、挂-120,全线双向六车道。。沿线设郫县、石家、安德、崇义等四座互通式立交桥,设计行车速度为120公里/小时。车道名称按下图布置。紧急停车带左幅主车道3左幅主车道2超车道1中央分隔带超车道1右幅主车道2右幅主车道3紧急停车带都江堰成都路面布置为:++3×++++3×++=。成灌高速公路对拉动沿线乃至阿坝州的经济发展和川西旅游业的发展起到十分重要的推动作用和示范效应。项目线路经过地区属亚热带潮湿气候区,年均降雨量为1013mm,℃,℃,自然区:V2四川盆地中湿区。根据沥青砼路面使用性能气候分区为:夏炎热冬温潮湿区(1-4-1)。成灌高速公路现场照片见图1,项目卫