文档介绍：、、工程简介洛南至岔口铺高速公路路线起于洛南县城以北花石浪,并在花石浪设洛南北互通式立交,途径洛河沿岸,跨越洛河,过洛南县域内张家沟、李村水库、上跨洛洪二级路,在胡河乡韩湾村附近进入商州市境内屈村,沿蒲峪河直至路线终点岔口铺,岔口铺设枢纽互通与在建的西安至商州高速公路(第二通道)相接,。我单位施工的标段为1标段,起讫桩号为K10+060~K17+235,。、设计主要技术指标采用双向四车道高速公路标准建设;设计车速80公里/小时;,;设计荷载为:公路—I级。、挡土墙基本情况K17+220-K17+232段挡土墙,长12m,高11m,,,采用衡重式台背,起点与路堤锥坡相接,终点与挖方路基相接。此段挡墙为陡坡收脚,云母石英片岩,强-中等风化,填料内摩擦角不小于35度。、挡土墙主要工程数量序号里程桩号浆砌片石(m3)PVC泄水孔(m)砂砾反滤层(m3)夯填粘土(m3)挖基土方(m2)备注1K17+220~K17+、质量检验和质量标准浆砌片石、块石挡土墙允许偏差项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)平面位置50顶面高程±20表面平整度片石30,%H底面高程±、气候、水文条件本项目区属北温带亚湿润山地气候区,四季变化明显。℃,℃,冬季最低气温-℃。年均降水量755毫米,最大冻深20-50厘米。项目所在区地表水流分属黄河水系与长江水系,洛南县四皓乡处于两大水系的分水岭位置。区内主要发育有黄河水系的川河和长江水系的板桥河。这两条河流均属常年流水,水量随着季节变化。2、施工方案和施工方法本段挡墙采用平行流水作业法施工。基坑采用挖机配合人工开挖,基础埋置深度及分段长度应按图纸及规范规定进行。浆砌片石护坡,砌体应分层自下而上进行砌筑,砌筑上层时,不应振动下层。另外严格按照图纸及规范进行反滤层,泄水孔的施工。、基础开挖基础开挖之前通知监理工程师,并对基础平面位置和现有的地面标高测量。首先对挡土墙基础位置进行清表或清淤泥,并将表层土体清除运走;为便于开挖后的检查校核,基础的控制桩应延长至基坑外加以固定。基础开挖采用机械开挖,人工配合清理,开挖过程中要认真对照设计提供地质资料,判别土体的地质情况,根据实际地质情况放好边坡度,并做好边坡可靠的支撑防护,基坑宽度每侧要较设计基底宽50cm左右。因设计对基底地基土的容许承载力均有要求,若实际开挖情况不符,请及时通知有关各方做进一步处理,最终的开挖深度要依设计期间所进行的触探和土工试验,并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在基坑开挖到设计标高后,对基坑内四周松散土体清除干净,提请监理工程师验收。施工时要注意:,当地质情况较差时应根据实际情况适当调整加深;基底纵坡大于5%时,基础应做成高宽比不大于1:2的台阶。基坑开挖至图纸规定基底标高后,应进行验槽,若现场和图纸不符时,应通知有关单位,以便妥善处理。如发现地基承载力达不到图纸规定的承载力要求时,应根据实际触探(或挖深)及土壤试验资料提出地基处理方案,并按监理工程师的批示处理。基础直接置于天然地基上。基坑开挖到设计高程后,应及时检测地基承载力,其承载力应满足设计要求。如不够,应采用图纸或监理工程师批准的加强措施。检验同意后,可开始砌筑;当砌体处于水塘或河道边时,应先围堰,将围堰内的淤泥及浸水清理干净后,征得监理工程师同意后,可进行砌筑。基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的施工期间免受水的危害。施工期间,应维护好天然水道,并使地面排水畅通。基坑开挖达到设计高程后不宜长时间暴露,应及时铺筑,以防止坑内积水,影响地基承载力。基坑开挖至图纸规定基底标高且地基承载力满足设计要求后,要对基底进行平整夯实,并用砂砾找平,确保基底标高误差满足规范要求;基坑经监理工程师验收后,重新用全站仪放出基础位置。、挡土墙砌筑挡土墙砌筑前先进行施工放样,砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡;砌筑过程中经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用)。用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。石料在使用前要浇水润湿,表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净,风化片石严禁使用。砌体应自下而上逐层砌筑,直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层,不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。对于基础的第一层砌块时