文档介绍：故障结合论述,对汽车专业的同学们有一定的借鉴意义。同时通过对柴油机的论述,让人们更加了解汽车柴油机,以更好的去接受柴油机,具有现实意义。
关键词: 柴油机结构原理优劣性故障检修
Abstract: This paper mainly introduces the automobile engine structure and working principle of automotive diesel engine, discusses the characteristics and advantages of mon faults of diesel engine fault diagnosis, an the steps and methods, the article on mon faults of diesel engine based on paper, automotive professional students have certain reference diesel engine is discussed, so that more people understand the vehicle diesel engine, in order to better to accept the diesel engine, has the practical significance.
Key words: Structure principle advantages disadvantages of diesel engine fault maintenance
目录
引言 1
1 柴油机与汽油机的区别 2
2 柴油机的基本构造及工作原理 4
活塞式内燃机工作原理 5
内燃机的机械传动机构 5
单缸四冲程柴油机工作原理 6
3 柴油发动机的特点及优劣性 9
特点 9
燃料供给系统优势 10
利于环保经济性好 10
排放已经达到欧洲III号的标准 10
4 柴油机常见故障的检修问题 12
检查电源 12
可能的原因 12
柴油机起动困难 12
柴油机功率不足 12
气缸压缩压力不足 13
检查燃油供给 13
发电机不能起动 13
冷却水温度偏高 14
发动机排气冒黑烟 15
5 案例:长城哈弗SUV柴油发动机故障检修 16
案例一:油发动机无法启动 16
案例二:柴油机怠速时敲缸故障 17
结束语 18
谢辞 19
文献 20
汽车柴油机的故障诊断与检修探讨毕业论文
【摘要】
本文主要介绍汽车柴油机的结构及工作原理,阐述了汽车柴油发动机的特点和优越性。讨论了柴油机各种常见故障,并阐述故障诊断步聚和方法,文章中以柴油机常见(内容太少,至少200字)
引言
汽车是人类物质文明重要的一个组成部分,随着电子技术在汽车行业的广泛渗透和应用,使得现代汽车产品已不再是单纯的机械结构,而是机械、电子、信息、计算机与自动控制等集成机电一体化产品。国外汽车运用电子技术从20世纪60年代开始,而大规模的运用在90年代后。从汽车电子化发展进程看,可分为三个阶段,从20世纪60年代中期到70年代末期,汽车上运用电子技术主要是对汽车电器产品进行电子技术改造,以改善部分性能。进入70年代,随着汽车工业的快速发展,汽车需求数量呈直线增长,汽车排放公害日益严重,能源危机问题日益突出,以及汽车的安全问题迫使各国政府出台相应的法规,使各国汽车生产厂无不感到巨大压力。所幸的是从70年代末期到90年代中期,由于电子工业的长足发展,别特是集成电路、大规模集成电路和超大规模集成电路技术的飞速发展,为人们在汽车上广泛采用电子技术提供了可能,形成汽车电子技术发展的第二阶段。这一阶段的主要特征是,广泛采用机电一体化装置,解决机械系统无法解决的复杂的自动控制问题,强调解决汽车的安全、环保及节能三大问题,从而引发世界的汽车技术革命。第三阶段,从20世纪90年代中期至今,其特征是强调以人—车—环境为主线的系统工程整体优化,主要体现在智能化上。可以相信,随着电子技术、信息技术、能源技术、新材料技术、人类科学及其他新科学技术的近一步发展,汽车将更好地为人类服务。
能源的缺乏和生态环境日益恶化将会给子孙后代带来的毁灭后果,在我国未来10年内,要解决的突出问题就是能源和环境问题。从汽车方面来考虑,要迫切解决的就是节能和环保。柴油车无论在节