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路基削坡施工方案.docx

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路基削坡施工方案.docx

上传人:zhongxinado 2019/2/13 文件大小:276 KB

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文档介绍

文档介绍:秭归县城茅坪港区疏港道路(公水段)及综合管网配套工程第02合同段(K1+680-K2+)K2+574-K2+:审核人:审批人:编制日期:2016年12月31日目录一、工程概况 1(一)工程基本情况 1(二)工程地质条件 1(三)水文地质条件 1二、编制依据 1三、施工方案 1四、排水、降水 2五、施工重点、难点 2六、强夯路基…………………………………………………………………………………………………….……………………………………………….2七、道路标准横断面 4八、施工部署与进度保证措施 4(一)施工部署 4(二)进度保证措施 5九、施工方法和技术措施 6八、边坡监测方案 9九、削坡施工应急预案 11十、质量保证措施 15(一)组织措施 15(二)质量保证措施 15十一、安全保证体系及措施 16十二、文明施工措施 17十三、季节性施工措施 18十四、路基开挖回填及强夯面积附后………………………………………………………………………………………..18K2+574-K2+、工程概况(一)工程基本情况本施工段工程建设地点位于秭归县城茅坪港港区,起点位于K2+574,止点位于港区规划消防站东侧(K2+)。,,设计车速40KM/h,混凝土路面结构,道路等级为城市主干道。(二)工程地质条件拟建场区覆盖层为第四系新近回填的素填土层,下伏基岩为晚元古代花岗闪长岩,场区揭露低层由上而下分述如下:素填土:黄褐色,以项目区附近山体开挖的弃渣为主,为风化花岗岩,-50m,,为近期场区进行平整回填形成,由于在回填时未经分层碾压和分层处理,场地内填土的状态极不规律,总体呈松撒-稍密状,分布于K1+650-K2+400范围。代花岗闪长岩:岩性为元古代花岗闪长岩,岩石按风化程度不同可分为以下几个亚层:2-1全风化带:全场区内均有分布,~,。-,裂隙发育。2-2强风化带:全场区内均有分布,~,。-,风化裂隙较发育,岩体较破碎,属较软岩,岩体基本质量等级为IV类。2-3中风化带:全场区内均有分布,~,。-,风化裂隙不甚发育,岩体较完整,属较硬岩,岩体基本质量等级为III类。2-4微风化带:全场区内均有分布,-,风化裂隙不甚发育,岩体较完整,属坚硬岩,岩体基本质量等级为II类。(三)水文地质条件场地区域内降水丰沛,但年际年内分配不均,集中在6~8月份。年平均降水量1016mm,年最大降雨量为1456mm,年最小降雨量为733mm,日最大降水量(发生在7月),小时最大降水量(发生在7月)。地表水拟建场区位于长江三峡库区,长江即为区内的地表水体。三峡库区地表水对项目建设影响较大。地下水场区地下水类型主要为松散土空隙潜水和基岩裂隙水。场区地下水水量很小,对该项目的建设基本无影响。二、编制依据1、场地岩土工程勘察报告。2、有关设计图纸及其他相关文件3、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)5、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)6、《工程测量规范》(GB50026-2007)7、《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002)三、施工方案根据设计变更图纸,场区进行平整回填过程中,在回填时未经分层碾压和分层处理,场地内填土的状态极不规律,K2+574~K2+-稍密状素填土。本项目大部分路段路基开挖均在5m以内,K2+574~K2+,该段地貌为强中化花岗闪长岩,标高192-204,根据设计要求开挖至强夯标高,~。经图纸会审上提出该问题后,设计单位现场踏勘后,回复“同意削边坡卸载,放马道处理。施工过程中请业主、监理单位现场核实工程量”。特编制K2+574~K2+。本项目根据现场情况,强夯开挖时按设计要求道路红线外多开挖5m。该段道路右侧衡重式挡土墙高4-7米,-,根据设计要求,为保证挡土墙满足承载力要求,基础底部承载力必须达到200Kpa,达不到设计要求需基础处理,故右侧边坡时应将挡土墙开挖深度考虑在内。开挖时,先根据开挖边线进行开挖范围内的清表施工,根据开挖深度,多级