文档介绍：地下车库升降平台是一种能够使车垂直平稳进出地下车库,减少上下坡道占地面积,设计了一种新型地下车库液压升降机,通过由三组钢丝绳滑轮传动、两组链轮链条传动构成的钢索提升系统及单个液压缸间接顶起载车板的传动方式,解决了单个液压缸举升大面积平台受力不均的问题,避开了多缸同步举升大面积平台不同步的弊端,实现了升降高度为液压缸行程两倍的效果;所设计的液压系统成本低,功率利用合理。关键词:地下车库;液压系统;升降机;AbstractUndergroundgarageliftingplatformisawaytomakethecaiverticalsmoothoutoftheundergroundgarage,toreducetheupanddowntherampcoversanareaofdesignofanewundergroundgarage,hydrauliclifts,ylinderliftingalargeareaplatformunevenforceproblems,Toavoidamulti-ylinderstroketwice;thedesignofthehydraulicsystemlowcost,:Undergroundgarage;Hydraulicsystem;Lifting;摘要 IABSTRACT II一、绪论 ,研究目的 1二、地下车库升降平台的总体设计 8三、地下车库升降平台液压系统设计 . 、压力和选择泵的规格 23四、地下车库升降平台相关机构的设计 29五、结论与展望 31小结 33致谢 34参考文献 35一、,研究目的随着私家车数量剧增,“停车难”已成为困扰中国城市交通及汽车行业发展的主要问题,特别是社区、住宅及办公楼前,出现车辆无序停放,占用人行道、绿地和居民休闲地等现象⋯,造成了城市环境和景观的破坏,严重地影响了人们的正常生活。针对“停车难”问题,城市中出现了立体车库、地下车库以及很多相关停车设施,用以缓解“停车难”的状况。本文介绍一种专为地下车库设计的液压升降机,用以取代地下车库的上下坡道,减少坡道占地面积,节省车库建造土地成本。同时,还可为私家车库提供改装服务,使停放一台车辆变成能停放两台车辆,提高私家车库的利用率。与其他停车设备比较,该液压升降机采用单缸液压驱动,结构简单,价格便宜,运行平稳。对地下汽车库升降平台液压系统进行设计,液压系统由工作制动、安全制动和起重链条三部分组成,工作制动有相互独立的两套,一套工作,一套备用,确保提升机在任何时候都能正常工作。,我国轿车保有量直线上升。据中国汽车工业协会公稚的数据表明,1997年全国汽车保有量1100万辆,其中轿车400万辆,,;1998年轿车生产量50万辆,1999年55万辆,2000年57万辆。2002年中国汽车产量达到了325万辆,比上年增长38%,全球排位由2001年的第八位上升至第五位。2005年的轿车保有量已达到110