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机械机电类毕业论文(毕业设计)-1150kg乘客电梯的结构设计及机械系统设计.doc

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机械机电类毕业论文(毕业设计)-1150kg乘客电梯的结构设计及机械系统设计.doc

上传人:36296518 2015/10/8 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:绪论
选题背景
本次设计课程是以1150Kg乘客电梯说明书为基础,联系所学过的电梯知识,通过构思、计算,完成各主要结构和部件的结构设计和选用,完成以下各项机械系统的设计:
曳引机容量计算
曳引力的计算
曳引钢丝绳计算
轿厢架设计计算
安全保护系统的选用
引导系统的选用
本次设计课题主要解决乘客电梯所使用的曳引系统、轿厢系统、安全保护系统、导向系统,电梯的机械系统设计应满足以下要求:
必须针对乘客电梯的特点进行设计;
设计的乘客电梯轿厢、轿架系统必须安全可靠,各项性能指标必须达到国家标准要求;
设计的乘客电梯轿厢、轿架系统必须根符合企业的生产设备要求、制造工艺简单易行、有较高的性价比;
进行必要的原理分析、理论计算以及实验;
设计应按照机械设计的基本原则,从工程实际应用角度出发,在确保设计准确的前提下,经严格论证,精心设计,允许有所创新,允许采取个别与原始要求有所不同的设计;
设计要尽量采用最新的国家标准;
国内外发展概况
电梯的历史并不像有些人想得那么短,事实上,它已有150年的历史了。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔时,利用简易起重机搬运石块儿。他们发现,这样操作既省力,又省时间,就这样,这种起重机便在那里发展起来。早期的动力基本来源于人力。1203年,在法国海岸边的一个修道院里安装了一台以驴子为动力的起重机,这是世界上第一个使用非人力运送重物的起重机。英国科学家瓦特发明蒸汽机后,起重机装置开始采用蒸汽为动力。威廉
·汤姆逊研制出用液压驱动的升降梯,液压的介质是水。在这些基础上,人们研制出一批又一批的新产品。
1887年,美国奥梯斯公司制造出世界上第一台电梯,这是一台以直流电动机传动的电梯。它被装设在纽约德玛利斯大厦。这座古老的电梯,每分钟只能走10米左右。这个电梯纯粹是为了省力。然而,一个关键的问题始终没有解决,那就是一旦升降梯拉升缆绳发生断裂时,负载平台就一定会发生坠毁事故。
1889年12月,美国奥的斯电梯公司制造出了真正的电梯,它采用直流电动机为动力,通过蜗轮减速器带动卷筒上缠绕的绳索,悬挂并升降轿厢。
1892年,美国奥的斯公司开始采用按钮操纵装置,取代了传统的轿厢内拉动绳索的操纵方式,操纵方式由此向世界发出了邀请函。
生活在继续,科技在发展,当然电梯也在不断进步。150年来,电梯的材质由黑白到彩色,样式由直式到斜式,在操纵控制方面更是步步攀高--手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、人机对话等等,多台电梯还出现了并联控制,智能群控;双层轿厢电梯展示出节省井道空间,提升运输能力的优势;变速式自动人行道扶梯的出现大大节省了行人的时间;不同外形--扇形、三角形、半菱形、半圆形、整圆形的观光电梯则使身处其中的乘客的视线不再封闭。调频门控、智能远程监控、主机节能、控制柜低噪音耐用、复合钢带环保--一款款集纳了人类在机械、电子、光学等领域最新科研成果的新型电梯竞相问世。
中国最早的一部电梯出现在上海,是由美国奥的斯公司于1901年安装的。1932年由美国奥的斯公司安装在天津利顺德酒店的电梯至今还在安全运转着。1951年,党中央提出要在天安门安装一台由我国自行制造的电梯,天津从庆生电机厂荣接此任,四个月后不辱使命,顺利地完成了任务。十一届三中全会后,借着改革开放的东风,我国电梯业进入了高速发展的时期。
我国从20世纪50年代开始批量生产电梯,用我国自己生产的电梯产品装备了人民大会堂、北京饭店等。20世纪80年代中期以来,随着我国对外开放,在我国国内建立一批合资和独资电梯生产厂,使我国电梯工业取得了巨大发展。为了进一步推动电梯工业的发展,我国又新颁布一批具有国际水平的电梯技术标准,随着采用新标准生产的电梯批量推向市场,我国现在电梯产品的技术。质量水平已基本与世界接轨,并出现由卖方市场向买方市场转变的格局。
未来发展趋势
电梯与人类频繁接触,人们就要不断地改进,使它尽善尽美。在科学技术发展的推动下,电梯技术将产生各种新的变化,新的功能,其近期主要发展趋势为:低能耗、高效率、高速度、绿色环保、舒适安全、方便等特殊功能。展望电梯的未来,电梯的应用前景极为广阔,发展方向主要有以下几方面:
超高速电梯:
21世纪将会发展多用途、全功能的塔式建筑,根据心理学家测试,站在封闭的轿厢里面的人,50秒将感到压抑与烦躁。因此安全的提高电梯运行速度,以减少人们所受到的压抑,这使超高速电梯继续成为研究得主要方向。除采用曳引式电梯外,直线电机驱动电梯也有较大研究空间。未来超高速电梯舒适感会有明显提高。
电梯智能群控系统:
电梯智能群控系统将基于强大的计算机软硬件资源,能适应电梯交通的不确定性、控制目标的多样化、非线性表现等动态特性。随着智能建筑的发展,电梯的智能群控系统能