文档介绍：XX铁路(YY段)YGZQ-4标(D1K228+~D1K237+000)段
薄壁空心墩专项施工方案
编制:
审核:
批准:
二O一三年八月
目录
1、工程概况 - 2 -
2、施工准备 - 2 -
3、工期安排 - 2 -
4、薄壁空心墩施工方案 - 2 -
5、施工关键要点 - 7 -
6、组织机构、施工队伍 - 10 -
7、主要机械设备 - 12 -
8、质量保证措施 - 12 -
9、安全保证体系及措施 - 14 -
11、环境保护、绿化及水土保持措施 - 22 -
薄壁空心墩施工方案
1、工程概况
澄碧河双线特大桥(D1K228+-D1K229+)为10-32m简支梁+1-(48+80+80+48)连续梁,。桥梁下部结构墩台主要采用矩形空心台、薄壁空心墩、矩形实体墩。该桥越既有南昆线澄碧河桥,主河槽常水位水深7m,百年一遇洪水位最大水深18m,连续梁3号、4号为薄壁空心墩,位于主河槽边边沿,施工水深约7m。
2、施工准备
施工场地
施工现场位于澄碧河岸边,3号墩场地进过平整后作为钢筋场地,3-4号墩之间采用钢栈桥作为施工便道,满足施工需要。
施工供电
在沿线设置变压器一台,以供现场用电,电杆埋设在线路左侧。为预防突然停电对正常施工的影响,配备1台200KW发电机作为备用电源。
3、工期安排
3号墩薄壁空心墩计划2013年9月1日正式开工,2013年11月20日前完成全部工程。圆端型薄壁空心墩采用翻模施工法施工,进度指标为:圆端型薄壁空心墩每5天完成1次翻模施工。
4、薄壁空心墩施工方案
高墩翻模的施工工艺流程
高墩为减轻自重,一般设计为空心墩。高空心墩采用翻模进行施工,翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。翻升模板采用3层布置,,以墩身作为支承主体。上层模板支承在下层模板上,循环交替上升。工作平台采用搭设脚手架,为墩身施工人员提供作业平台,稳定性能良好。
工艺流程参见圆端形空心墩翻模施工工艺流程图。
圆端形空心墩翻模施工工艺流程图
施工方法
施工特点
翻模是由上、中、下三组同样规格的模板组成,随着混凝土的连续灌筑,下层混凝土达到拆模强度后,用吊机配合自下而上将模板拆除,接续支立,如此循环往复,完成桥墩的灌注施工。
施工方法及工艺要求
(1)钢筋加工及安装
A、钢筋加工
①钢筋骨架尺寸应符合设计与规范要求。
②钢筋加工允许偏差应符合下表规定:
序号
部位
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量检查
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±5
③钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。焊工必须持证上岗。
④钢筋上下搭接,并采用单面焊,搭接长度≥10d,焊缝宽度≥。同一截面内主筋接头面积不应大于总截面面积的50%,相邻接头应交错公开,上下错开的距离应满足≥≥35d。在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。
B、钢筋安装
①钢筋安装允许偏差应符合下表规定:
序号
部位
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量两端、中间各1处
2
同一排中受力钢筋间距
±10
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
绑扎钢筋
±20
焊接骨架
±10
5
弯起点位置(加工偏差包括在内)
30
尺量
6
钢筋保护层厚度
C≥35mm
10
尺量两端、中间各2处
5
②,为保证钢筋在大风时不致过分摇摆及钢筋安装时过大的工作量,。
(2) 墩身模板
外模分上、中、下三节,一次支立而成,接缝采用阴阳锲接头,模板制作精度如下:尺寸误差小于2mm,,孔位误差小于1mm。为确保工程质量,在工厂内统一加工。模板用槽钢骨架与6mm钢板组焊成整体。施工过程中,三节模板交替轮番往上安装,每一节都立在已浇筑混凝土的模板上。内、外模采用组合钢模拼装,内外模间设带内纹的对拉螺栓,以利于拆模和避免墩身混凝土内形成孔洞。利用10#槽钢(长1m)在空心墩外模模板上焊接成辐射状作为平台的辐射梁,辐射梁之间焊接铺设Φ12钢筋,上铺木胶板并用铁线固定。。(附件一:平台搭设图)内模平台可以利用既有的模板桁架,用钢管搭设平台,并做好防护措施。
墩身翻模施工示意图
模板制作
空心墩内外模板均采用钢结构,,面板采用6mm 厚钢板,