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文档介绍：《工程造价控制案例小说》继续教育培训一个住宅小区工程。中间是一个大型地下车库,2层,采用土铆围护,喷射加井点降水,开挖深度5m,周边是12~28层的拟建住宅楼。工程手续齐全。甲方要求地下车库工程施工1层面的时候,开始其他建筑的施工。现在施工单位报了一个联系单给甲方,主要内容是:土铆结构相当不稳定,所以在围护工程工作阶段,不能在其周边增加荷载,要求甲方推迟周边单体的开工时间。地下车库的结构设计存在很大的缺陷,在长向120m的长度上,没有严格计算砼的收缩问题,只是简单设一个后浇带了事。将来很可能产生温度裂缝,影响地下室的使用。请问甲方该如何应对这个问题。你作为造价工程师,对现场工程师应该提出怎样的签证意见?土铆钉结构围护,要求周边加荷距离必须大于8m,但现在各单体离地下车库基坑最近的是3m,最大的是5m。3m部分围护是灌注桩,很短的一段,其他部位都是土铆。注:几点说明在招标文件中没有说明关于周边建筑、工期交错的问题,这个是施工单位进场后,甲方通知施工单位的。【旁观者言】从上面的资料来看,安全隐患很大。若甲方没有采纳施工单位的意见,一意孤行。那么施工单位应该作好每项工程资料记录,并把建议以书面的形式发给甲方(注意要签收)。应该把合同读透,做好索赔准备。