文档介绍：单片机交通灯控制实验报告桂林电子科技大学信息科技学院《单片机原理及应用》实训报告学号姓名指导教师: 月日实训题目:交通灯控制器的设计 1系统设计设计要求设计任务利用AT89S52单片机控制各个路口红绿灯及时间显示,设计一个交通灯控制系统。性能指标要求 1、各方向的红、绿色信号灯能按照设定规则运行; 2、绿灯亮之前,黄灯闪烁5次; 3、红灯和绿灯倒计时间能够正确显示; 4、两干道的车辆不会会车冲突。 5、可以扩展其他功能设计思路及设计框图设计思路以AT89S52单片机为核心,通过P2的六个I/O口与十二个发光二极管相连接,P0的八个I/O口和P3的两个I/O口分别与数码管的段选和位选相连接。用四个按键与P3的四个I/O口相连接通过程序分别实现预警、加计数、减计数、设置时间的功能,还有一个按键与RST管脚相接实现复位功能。然后再给芯片加上时钟电路和下载端,最后再加上电源模块即可。总体设计框图 2各个模块程序的设计电源模块相连,再与电阻串联起到保护LED的作用。在1,2管脚连上一个电容起到滤波作用。此模块的灯亮说明在工作状态。发光二极管控制模块该模块主要由十二个发光二极管和十二个电阻分别组成,形成南北东西的十字路口的交通灯,两个方向分别和各自方向的同色灯负极相连,正极与电阻相连接。负极相连的这六条线分别拉出来六条线与相连接方便程序控制,当P2口输出低电平时与之相连接的灯就亮。数码管显示模块该模块只要接好数码管的位选和段选,段码接在P0口,a接在之后以此类推,位选接在P3口,高位接在,低位接在。因为数码管是共阴数码管并且以P0口作为输出,则输出极属于开漏电路,必须外接上拉电阻才有高电平输出。功能按键,复位按键和时钟模块该模块中功能的四个按键接在,,,。当按键按下时高电平输入,通过程序设置当所定义的按键为1时实行相应的功能。该复位模块为手动复位电路,芯片的第九管脚为复位信号引脚,复位信号高电平有效,当按键按下时高电平输入。时钟模块采用内部时钟产生方式,在XTAL1和XTAL2两端跨接晶振,与内部反相器构成稳定的自击荡器。其发出的时钟脉冲直接送片内定时控制部件。 3调试过程先根据设计好的原理图焊好板子,用万用表检查电路板的焊接情况,是否有短路和虚焊现象。然后接通5V电源后,电源工作灯亮起,说明电路已导通。然后插上芯片再通电这时十二个发光二极管都亮,最后将USB下载线与板子上的下载端相接,将编写好的程序烧录进单片机中。首先数码管开始60秒倒计时,南北方向的红灯亮,东西方向的绿灯亮。按下的按键数码管倒计时的数字停止,所有红灯亮实现暂停预警功能,这是按下的按键暂停预警结束,正常工作。在正常工作的时候按下时,数码管显示初始值60,这时按和时分别实现加一秒和减一秒的功能,这时再按的按键,数码管仍在倒计时,当计时小于6时,所有黄灯开始闪烁。计数结束后,南北绿灯亮,东西红灯亮,数码管显示上一回合设置的时间。至此板子调试完成。 4功能测试测试仪器与设备 1、数字万用表2、USB下载线性能指标测试 1、起始南北方向只红灯亮,东西方向只绿灯亮。倒计时结束后南北方向只绿灯亮,东西只红灯亮。 2、在数码管显示还有5秒时,绿灯亮要变红灯亮,红灯亮变绿灯亮时,黄灯开始一秒内闪烁一次。实现在转换灯时,警示灯闪烁五次。 3、数码管倒计时没有减到0时,绿灯和红灯不会随意转换的亮。所以两干道的车不会回车冲突。 4、按下暂停键数码管停止倒计时,红灯全亮实现暂停预警。这时设置时间键就成了返回正常工作键,按下继续正常工作。在正常工作时按设置时间键,数码管显示你设置的时间,但倒计时没有停止,还在继续只是数码管没显示,按加、减键设置你想要的时间,会在下一回合倒计时变成你设置的时间。设置好了,再按设置键就会返回正常工作。 5实训心得体会通过本次为期两周的单片机实训我学会很多。无论做什么事都要仔仔细细,不可胡乱应付。才会做成功,要不然还会浪费更多不必要花费的时间。当然成功做完实训,板子没问题,也少不了老师对我的指导。从中也回顾了很多老师上课所讲的内容,并且对我的这次制作有了很大的帮助。实训过程中,在实现了基本功能后,通过查阅相关资料,已经结合实际生活中的应用实例,在原有基础上进行了适当的创新和整改。在这万能板上焊元件,让我明白元件的排版的重要,好的排版可以减少很多跳线而且也会焊的很好看。其中程序的编写真是一个重中之重,需要有很好的单片机知识和很好的逻辑编程能力。这次实训注重的不仅是把理论知识巩固,而且应把理论和实际相结合,把知识应用到生活中。通过这次单片机实训使我的加强了编程和动手能力。总的来说这次实训对我来说还是挺顺利,希望以后会有更多锻炼。6参考文献[1]·实验·:华中科技大学出版社,XX 附录附录1:原理图附录2:程序清单 include #defin