文档介绍：宝来BORAA4维修手册--车射、行走、车桥、转向、前轮及四轮驱动部分打印输出可能的故障原因故障排除0000无故障如修理后出现“无故障”,自诊断结束01--22打印输出可能的故障原因故障排除00532供电电压信号过大无故障-交流发电机损坏-气囊控制单元(J234)导线或插头故障-电池放电或损坏-检查发电机→电路图,电器故障查找。-按电路图检查控制单元导线和插头。-充电或更换电池。01--23打印输出可能的故障原因故障排除00588司机人是气囊点火器(N95)电阻过大电阻过小对正极短路对地短路导丝或接头故障司机气囊(N95)损坏带滑环的回位环(F138)损坏-更换有故障的导线或插头-更换司机气囊(N95)-更换带滑环的回位环;对于带ESP的车辆,同方向发射器(G85)装在一个舱内-读取测量数据块→07—70页01--24打印输出可能的故障原因故障排除00589乘员侧气囊点火器(N131)电阻值过大电阻值过小对正极短路对地短路导线或插头故障前排乘员气囊点火器(N131)损坏。--更换有故障的导线和插头--更换前排乘员气囊单元(N131)--读取测量数据块→01—70页25打印输出可能的故障原因故障排除00589司机安全带开关开关位置不确定对正极短路对正极开路/短路导线或插头故障司机安全带开关(E24)损坏--更换有故障的导线和插头--更换司机安全带开关(E24)--读取测量数据块→01—70页01—26打印输出可能的故障原因故障排除00592前机乘客安全带开关(E25)开关位置不确定对地短路对正极开路/短路导线或插头故障前排乘员气囊点火器(N131)损坏。--更换有故障的导线和插头--更换前排乘客安全开关(E25)--读取测量数据块→01—70页01—27打印输出可能的故障原因故障排除00500气囊点火线路短路气囊单元的导线或插头故障读取测量数据块→01—70页存储了撞车数据--更换控制单元--更换已触发的气囊单元和所有的损坏部件01—28打印输出可能的故障原因故障排除00654司机侧安全带张紧触发器(N153)电阻过高电阻过低对正极短路对地短路导线或插头故障司机侧安全带张张紧触发器(N153)故障。--读取测量数据块→01—70页--更换司机侧安全带张紧器(N153)01—29打印输出可能的故障原因故障排除00655前排乘客侧安全带张紧触发器(N154)电阻过大电阻过小对正极短路对地短路导线或插头故障乘客侧安全带张紧触发器(N154)损坏。--读取测量数据块→01—70页--更换司机侧安全带张紧器(N154)01—30打印输出可能的故障原因故障排除01025故障警报灯失效故障警报灯损坏导线或插头故障控制单元损坏--更换仪表板插头--更换损坏的导线或插头--更换控制单元01044控制单元编码错误控制单元与车不相匹配--根据零件目录选择适合车辆装备的控制单元进行安装01—31打印输出可能的故障原因故障排除01211左后座安全带张紧触发电阻过大电阻过小对正极短路对地短路导线或插头故障左后安全带触发器(N196)损坏--更换损坏的导线或插头--读取测量数据块→01—70页--更换左后安全带触发器(N196)01—32打印输出可能的故障原因故障排除01212右后座安全带张紧触发器(N197)电阻过大电阻过小对正极短路对地短路导线或插头故障左后安全带触发器(N197)损坏--更换损坏的导线或插头--读取测量数据块→01—70页--更换左后安全带触发器(N197)01—33打印输出可能的故障原因故障排除01214安全带张紧器的碰撞数据被存储--清除故障存储器或更换控制单元--如果安全带张紧器被触发,可以通过清除故障存储器来清除信息“安全带张紧器碰撞数据被存储”两次。--如果安全带张紧器被触发了3次,则“控制单元损坏”被记录,此时控制单元必须更换。--更换安全带张紧器和所有损坏的部件01—34打印输出可能的故障原因故障排除01217司机侧面气囊触发器(N199)电阻过大电阻过小对正极短路对地短路导线或插头故障司机侧面安全气囊触发器(N153)损坏--更换有故障的导线和插头--读取测量数据块→01—70页--更换司机侧安全气囊(N199)01—35打印输出可能的故障原因故障排除01218副司机侧面气囊触发器(N200)电阻过大电阻过小对正极短路对地短路导线或插头故障司机侧面安全气囊触发器损坏--更换有故障的导线和插头--读取测量数据块→01—70页--更换副司机侧安全气囊(N200)01—36打印输出可能的故障原因故障排除01219左后座侧面安全气囊触发器(N201)电阻过大电阻过小对正极短路对地短路导线或插头故障左后座侧面安全气囊触发器(N201)损坏--更换有故障的导线和插头--更换司机侧安全气囊--读取测量数据块→01—70页37打印输出可