文档介绍：汽车维修技师2015年第3期72宝马专修站灯光年审不合格江苏/曲学敏致大灯检测仪无法检测到灯光。最后把灯泡反过来安装,检查灯光恢复正常(如图 3 所示),交车后年审正常。故障总结:在维修车辆时一定要细心,要不然工作中会导致很多人为故障。最后浪费自己的时间也浪费客户的时间。宝马X5车型:E70。行驶里程:90098km。故障现象:客户投诉上个月刚刚事故车修复,更换过右前大灯,现在车辆做年审的时候发现右前远光发光强度14600cd,左前远光发光强度49900cd。故障诊断:技师接车后进行故障确认,技师发现右侧灯照射明显比左侧高,怀疑是右侧大灯过高导致年审时不能完全照射到灯光检测仪。技师准备调整大灯高度,可是在技师调整时发现大灯只有调左右的距离,却没有调上下的距离,这个时候找笔者帮忙。通过技师的描述,检查灯光时发现灯光的光线明显不对(如图1所示),下面有一块黑圈。首先检查了一下大灯的外观没有发现什么异常,检查大灯安装位置没有发现安装不到位,位置安装得也很好,接下来检查远光灯泡是否安装到位,检查时发现安装正确。接下来拆装远光灯泡,发现了问题,氙气灯上的低压陶瓷管正常应该是朝上的而此车是朝下的(如图 2 所示)。灯泡是上次安装时装反了,导图3 功能测试┃接下来连接ISID进行诊断检测,读取座椅加热相关的故障内容:SMFA8029AB座垫加热区:对地短路或断路。查看故障码的细节描述如表所示。调用控制模块功能,通过功能测试功能对驾驶员侧座椅加热装置进行功能测试,其数据流如图3所示。座椅加热装置开关按钮状态显示为“未操作”,坐椅加热挡状态正常显示为3挡,座垫一直没有加热,显示为环境温度22℃。选择故障内容执行检测计划,ISTA系统分析建议