文档介绍：混合支挡结构在工程中的应用 MixedRetainingStructureinEngineeringApplication中煤科工集团重庆设计研究院施毅2011年9月20日-25日中国·、,在山地、丘陵工程建设中往往形成高切坡、深填方边坡。伴随着经济及技术的发展,边坡规模日趋高大,使得以往单一边坡支挡结构显然不适应发展潮流,混合支挡结构在经济技术发展中应运而生。纵观前人的研究成果、科技论文等,对山地、丘陵地区混合支挡结构涉及较少,本次报告结合工程实例,重点分析了三种混合支挡结构受力特征,简要介绍其设计方法和原理,特别是设计中的关键问题。请各位大师、专家及同仁提出宝贵意见。文档分享2混合支挡结构的概念所谓“混合支挡结构”为:在边坡横断面上,根据地质环境差异、建筑功能及环境要求、边坡的规模大小等特征,本着技术可行、经济合理、安全可靠的原则,分别采用受力结构体系不同的支挡结构相互作用、相互协调共同承受边坡岩土体荷载的综合支挡体系。文档分享根据设计实践,总结了常见的 八种混合支挡结构有:1、上部柱锚结构(由桩锚结构转化)+下部肋锚结构;2、上部肋锚结构+下部重力式挡墙;3、上部重力式或衡重式挡墙+下部肋锚式挡墙;4、上部加筋土挡墙+下部重力式或衡重式挡墙;5、上部重力式或衡重式挡墙+下部抗滑桩或桩锚挡墙;6、上部重力式或衡重式挡墙+中部承台梁(托梁)+下部抗滑桩或桩锚(直桩或斜桩)挡墙(简称桩基托梁重力式挡墙);7、上部肋锚+下部桩锚挡墙;8、上部抗滑桩或桩锚挡墙+下部肋锚挡墙。文档分享3、已有文献研究成果已有组合结构支挡分析研究主要用于软土地区的深基坑支护;采用的形式:上部土钉墙,下部排桩组合结构;文档分享主要结论文档分享4、设计中所遇到的几种有特色的混合支挡结构的力学特征、(由桩锚结构转化)+下部肋锚结构由于已有建筑物限制,无放坡空间,只能近于直立切坡。同时边坡上部人工填土层较厚,土体工程特性较差,如采用肋锚结构,既便是逆作法施工,陡坡土体亦易局部坍塌,使已施工结构处于“悬吊”状态,则支挡结构在锚杆轴力的竖向分力及肋柱自重作用下,极容易发生施工过程中下坠,使得善长于抗拉作用的锚杆承受不利的横向剪力作用,可能造成锚杆剪断而造成结构失效。文档分享鉴于此,只能先设置抗滑桩,以下部稳定的基岩作为嵌固段,依靠稳定基岩提供的水平抗力来平衡土体的侧向土压力,然后在桩前开挖土体。为了提高施工进度及方便施工,往往将桩前土体一次清除,此时应按悬臂桩进行设计。但如土压力较大,则可分步开挖土层,逆作法施工锚杆(锚索),按桩锚结构设计,并应进行施工过程中结构验算。文档分享由于场坪需要,桩的锚固段基岩将被挖除,随着锚固段逐渐消失,抗滑桩或桩锚结构功能丧失,可使其转化为柱锚结构,按柱锚结构设计、验算。因此在锚固段基岩挖除前或过程中,应在抗滑桩上设置锚杆(锚索),由柱锚结构来承担桩长范围的岩土侧向压力。下部岩质边坡则采用肋锚结构,来承担下部岩石侧压力。由于结构体系不一,各结构分别支挡上下岩土体,在下部肋锚结构设计中,应充分考虑上部岩土体及地面超载文档分享