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navisworks应用(全部)金典.pdf

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navisworks应用(全部)金典.pdf

上传人:977562398 2019/2/24 文件大小:9.75 MB

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navisworks应用(全部)金典.pdf

文档介绍

文档介绍:小引:RevitMEP作为BIM技术的一个平台已经得到了越来越广泛的重视与应用。但是,就如同人类需要工具来帮助自己更好的做各种事情一样,Revit也不是万能的,因为基于Revit平台开发的各种第三方软件就起到了重要的作用,Navisworks就是其中之一。Navisworks于2007年被Autodesk公司收购,之前一直是三维协同校审领域的领军公司。原先主要应用于AEC和工厂设计中的三维检查、校审。收购后逐渐应用到各种建筑设计中来进行更为直观的3D漫游、模型合并、碰撞检查,为建筑设计提供了完整的设计审查方案,延伸了设计数据的用途。在传统二维设计中,有一个很大的问题就是难以对各个专业所设计内容进行整合检查,从而导致各专业在绘图上发生碰撞及冲突,影响工程的施工。Revit中虽然也有漫游,碰撞检查之类的功能,但其软件性质决定这类功能在应用上的局限,并且使用起来并不是那么方便。举个简单的例子,一个稍微大一点项目如果要进行三维动态观察或者漫游,对机器的配置要求会非常高,而且效果不好。但Navisworks就可以轻松地解决这些问题。言归正传,通过本人近段时间对Navisworks的学****对其已经有了一定的了解,特来与大家分享分享经验,如有纰漏请指正。由于内容较多,第一篇中主要简单介绍下如何用Navisworks开始工作,其他内容今后陆续奉上(本文主要以RevitMEP2011为平台介绍,其他专业可参考)(一)如何开始首先,怎样将Revit画的东西导入Navisworks呢?本帖隐藏的内容如上图所示我们一般用第一种方法,将Revit文件先导出成NWC格式,再用Navisworks打开,最后发布成NWF或NWD格式供第三方使用(NWD为Navisworks自带的免费看图软件格式,给甲方什么的就可以导出成这种格式,毕竟不是所有人都会花钱去买这个软件的)如果先安装RevitMEP再安装Navisworks的话,就会在下图位置多出一个按钮,点击进入导出界面,此时可进行必要的设置一般我们只需采用其默认设置,主要要注意下导出范围,一般我们选择导出当前视图这时我们就可以用Navisworks打开导出的NWC文件了,这就是Navisworks的主界面了在打开建筑的模型之后,我们要做的就是把结构以及设备专业在Revit中所建模型经过上面步骤导出的NWC文件加到建筑中来。Navisworks提供了两种方法:附加与合并。区别在于合并可以把重复的信息如标记删除掉。全部加进去后我们即可以进行BIM常说的各专业协调的工作了在完成您的工作之后,如果我们需要导出文件给施工单位看一看,只需要将文件保存为NWD格式或着直接发布,再让其装上Navisworks自带的很小的免费的看图软件就可以直观的将设计展示给他们。在发布中,我们还可以设置过期时间,过了这个日期文件就无法再打开了,这个功能在有些时候还是蛮好用的而且目前应该是无法破解的。今天先写到这里下篇将简单介绍下Navisworks的基本操作上一篇中介绍了Revit的导出以及如何用Navisworks开始工作的一些内容。今天,我想给大家介绍下如何观察模型和进行碰撞检查。(二)观察模型在打开一个项目后,界面的右边会有两个工具:跟Revit一样的Viewcube和三维观察导航栏。这些都非常简单,只要打开软件体验一下马上就会了,所以就不再赘述本帖隐藏的内容。不过导航条里有一个功能需要着重介绍下,就是最下面按钮里的第三人功能,你也可以在视点标签下的真实效果板块中找到它。我们进行碰撞检查,模拟真实环境下能不能通过,检验管线及设备布置是否合理都需要用到它。从上图也可以看到,所谓第三人,其实就是一个具有一定体积、高度、宽度的模型,你可以通过设置后将它模拟成一个人、一辆车、一个设备等,然后放入建筑中来检验是否能通过、是否会发生碰撞、空间是否合理。它能非常直观的反应我们设计中存在的问题,是Navisworks中很重要的一个功能。使用这个功能首先需要进行一定的设置。我对其做了一个简要的说明,如下图(图中的人仅代表一个模型,通过修改尺寸,它可以代表任何物体,比如汽车和设备),这里只能对当前文件生效。如果需要设置软件的默认设置,使其对载入的所有文件都生效的话,我们可以通