文档介绍：目录
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京津唐地区的现状 1
京津唐地区的区域经济发展优势 3
1. 雄厚的综合科技实力——发展知识经济的基础。 3
2. 外商投资日益密集——总部经济初具规模。 4
3. 现代服务业兴起。 5
4. 政策资源优势明显。 6
京津唐地区的城市发展现状 6
区域一体化发展的思路 7
8
北京的新定位——“宜居城市” 8
北京新的城市空间格局 10
空间布局变化之一:改“单中心”为“多中心” 10
空间布局变化之二:实现“中心城—新城—镇”的全新市域结构 11
通州十年建设北京新城区,承载“新行政区”设想 12
新的生活方式 13
新的消费理念和生活方式产生的宏观背景 13
1、经济上,人均收入的明显提高引起消费结构的调整。 13
2、社会阶层上,中产阶级的不断壮大,导致对旅游需求的多层次化。 14
3、产业上,创意经济兴起,京城诞生新SOHO一族。 15
新的生活方式推动休闲经济的发展 16
新的生活方式 16
对休闲度假、第二居所的需求成为新生活方式的体现 16
北京的郊区化新趋势 17
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①大北京地区新城 20
②环渤海湾地区创新走廊 21
③东北亚地区最适合人居的城市 22
④世界一流的度假地 22
京津唐地区的区域经济及其对北戴河发展定位的影响
北戴河属于秦皇岛市辖区,位于河北省东北部,渤海湾北岸的中部,西距首都北京279公里,东距秦皇岛港18公里,山海关机场25公里。北戴河地处东北与华北交通咽喉,紧临京津,通过横穿境内的京哈铁路、京秦高速公路、102国道、205国道等交通干线,同北京、天津、承德、郑州、石家庄、沈阳等保持快捷的交通联系。
秦皇岛市是首批全国14个沿海开放城市之一,处于东北、华北两大经济区的结合部和环渤海经济区的中部地带,是华北、东北、西北地区重要的出海口。它西距北京280公里,西南距天津220公里,北距沈阳400公里,东与大连隔海直距200公里。在经济地理位置上,它地处环渤海大都市密集区,京津唐大都市圈和大北京地区的边缘圈层,位于京唐秦城镇发展轴和沿海产业经济带交汇处,地理位置十分优越。
北戴河作为秦皇岛的核心旅游区,以及京秦高速公路沿线的城市组团,承接了秦皇岛市的区位优势,它的整体规划和市场开发应放在秦皇岛乃至京津唐地区的整体布局上。
图1 北戴河区位图

京津唐地区的现状
所谓“京津冀北地区”(大北京地区、京津唐大都市圈)系指由北京、天津、唐山、保定、廊坊等城市所统辖的京津唐和京津保两个三角形地区,以及周边的承德、秦皇岛、张家口、沧州以及石家庄等城市构成的地区,中心区(两个三角形地区)2000年土地面积7万平方公里,人口约4000万(见图2)。
从更大的区域经济角度来看,京津唐地区处于环渤海经济圈范围内。自改革开放以来,我国逐渐形成了长江三角洲、珠江三角洲和环渤海地区三大经济圈。与前二者不同的是,环渤海经济圈由3个相对独立的经济圈,即辽中南板块,胶济板块和京津唐经济圈组成。其中京津唐经济圈由于拥有北京、天津两个超级大城市,不仅具有极大的发展潜力,而且是环渤海经济圈的核心。
目前京津唐大都市圈经济区域的空间形态和空间关系体现为:向三个“成长三角”空间集中以及由“成长三角”继续空间扩散的空间结构演变过程。所谓“成长三角”,简单地讲即是,由在地理条件和经济条件两个方面互补性最强的城市之间所形成的空间经济区域。在京津唐大都市圈经济区域中,目前已经或正在形成北京—天津—唐山、北京—天津—廊坊以及北京—天津—保定这三个区域空间“成长三角”。其中,京津唐三角属于沿海型城市经济区;后两者则属于内陆型城市经济区。而北京—天津—唐山临海型城市经济区的空间演变趋势表现为向东北方向进行空间规模扩展,与秦皇岛进而与辽宁中南部以大连为核心的城市经济区实现经济结构关联。
图2 京津唐大都市圈城市分布格局
京津唐地区的区域经济发展优势
曾有专家说,在中国,没有任何一个地区有京津唐地带这样优越的城市发展平台,无论是珠江三角洲还是长江三角洲,它们的政策、资源、人才科研优势在相当长的时间内都无法与京津唐比肩。
雄厚的综合科技实力——发展知识经济的基础。
在人类社会发展的不同阶段,经济增长的主导要素在进化中不断地演变:从自然资源、劳动,到资本,而在近半个世纪的工业化进程中,则逐渐转向科学技术。特别是20世纪70年代以来,高新技术在世界各国取得重大进展,引发了工业发达国家产业结构