文档介绍：312国道自上海0公里处,抵达终点新疆伊犁霍尔果斯口岸,全程长4967公里,横跨上海,江苏,安徽,河南(路过湖北境),陕西,甘肃(路过宁夏境),新疆;从湿润的南方抵达干燥的大西北,沿途的景色说不上诱人,但也可体会那渐变的风土人情和各种方言;从地势平坦的平原到丘陵,到起伏变化的黄土高坡,直至荒凉的隔壁荒滩,其中的乐趣自然也无法用简单的语言和文字来描述。2006年9月,我有幸独自骑行了这段路程,走过了这段路程,想要把其中的一些经验和大家一起分享。希望可以对下一个走这条线路的人有所帮助。 做一个长途旅行,我们需要准备的很多,有的时候我们也会考虑很多的事情,需要独自面对很多自己未知的状况,可是无论怎样,我想在你决定之前,一定要清楚的认识自己的举动并非是冲动,也不是盲目的,正所谓:我们可以有激情,但是不能冲动和盲目,要结合自己的实际情况为自己制定一个合理的出行计划和支出计划等。以下为我个人的一些经验所得,从几个方面来和大家分享,供参考。装备篇:长途旅行,自然不能少了一些必须的工具和装备,这样才可以确保自己独自在外的时候可以顺利的1骑行工具:²       单车:并不一定要多么贵的,关键在于适合自己的体型,其次则是追求轻量化,快拆,便于更换零件和修理等,所以一些不需要的配置可以考虑不带,例如支架(停靠的时候基本上是借助建筑,因为行李太多,一般的支架也不可能平稳的支撑单车),挡雨板(我在后货架上加一个塑料袋也可以起到防治泥水的效果)等。当然,你也可以选择一个一般的单车,但是在路上修理和更换的时候,表说我没有提醒过你,呵呵。当然对于车型的选择自然是选择山地车最佳了,如果你愿意在颠簸的道路上锻炼你的脊椎,也可以选择公路赛车的(最好不要那样锻炼,呵呵)²       服装:其实骑行服的作用还是很大的,但是并不一定就是必需品,因为你不可能一直都是穿着骑行服在路上,所以这个可以根据个人的来选择;但是针对骑行裤而言,我个人认为是很有必要带上2-3个的(方便更换),尤其是对这样的长途骑行来说,其缓解臀部的摩擦所带来的痛楚;对于骑行鞋来说,一般的户外鞋就足以适应了(鞋底最好要硬一些的);另外就是根据季节选择携带一些外套和替换的衣裤等。建议有一些便于清洗更换就可以了,不要搞“时装绣”。我是9月出发的,我带了一套冲锋衣裤,一套速干衣裤,替换的内衣裤和几件T恤,一件绒衣,一个雨披。²       安全配件:头盔自然是必不可少的了,我就曾因为头盔的保护,让我的脸部和头部免受了严重的撞击;当然太阳镜也是必不可少的,但是在选购的时候,不要买那种玻璃镜面的,以避免摔跤的时候刺伤眼球;其次就是护腕,护膝等,这些对我来说是起了很大的帮助,但是这些还是因人而异,属于可带可不带的用品。²       导引装备:地图是必不可少的,一般的汽车交通地图就可以了,但是要注意地图的更新时期,尽可能的详细(也要注意重量啊,呵呵);其次就是最好是配备码表,以便于控制自己的速度和每天的里程数。²       照明装备:虽然我们不提倡赶夜路,但是难免会遇见这样或者那样的事情,所以我们还是准备一个单车的车灯或者手电是很有必要的,顺带着也要准备相应的电池。 2单车零配件:²       车胎:如果外胎都是新的,没有破损,一条备用外胎足够应对了;对于外胎类型的选择则是建议选择宽的光头胎;外胎的选择也不一定就是可折叠的好,因为这样的外胎更换的时候难度会比不可折叠的外胎较为困难,且价格差距也比较大,所以建议在装车的时候装不折叠外胎,但是备用一个可折叠外胎和内胎即可。²       刹车配件:我随身携带了刹车线(我是普通的V刹),没有派上用场,2个刹车片也一只坚持到了最后,至今我还没有更换。当然,如果出发的时候,你的刹车系统就老化了,那就建议你直接更换一个。²       传动系统:由于我的单车是新装的,并且传动装置都是那种密封的轴承类型,所以传动系统在路上并没有出现过任何的异常状况,不过一般状况下,在出发前最好可以确定自己的传动装置都处于良好的运作状态,这样你就可以不必增加自己行李的重量了。²       修理工具:大多时候我们都是在平坦的公路上骑行,所以我就带了一个组合工具和一套简单补胎工具,利用率不高。在41天的旅程中,我就补了3次胎。不过针对这个工具,那是必须要备的,因为在路上,最容易也最常见的就是车胎的“罢工”了。所以这个工具是必需要带的。²       便携式气筒:便携式气筒虽然携带方便,可是价格也很高,使用的时候并不比普通的气筒方便,所以个人建议购买那种塑胶的小气筒,一来可以减轻重量,二来使用和携带也方便(直接绑在单车的横梁上或者托包里都很方便),价格也不贵,大多在十多元左右。 3应急药品:一般状况下,都是根据自身的身体状况选择携带药品,但是又一些常备药品建议还是适当的携带一些比较方便,携带的