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沥青混凝土路面病害成因分析和防治措施.docx

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沥青混凝土路面病害成因分析和防治措施.docx

上传人:wz_198613 2019/2/25 文件大小:20 KB

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沥青混凝土路面病害成因分析和防治措施.docx

文档介绍

文档介绍:目录 、壅包、波浪病害措施从设计、施工、道路养护简述路面病害的根治设计方案施工方面沥青混凝土路面病害成因分析和防治措施葛一万道路桥梁工程技术200930630137湖北黄石435003摘要:本文未统地阐述了从沥青混凝土配合比、沥青混凝土拌合温度的控制、施工过程中平行交叉作业对路面质量的影响等方面分析了道路病害产生的原因。并阐述沥青混凝土路面病害的奏型、表现形式及产生原因,就如何减少沥青路面病害提出了防治措施。就沥青混凝土路面病害最常见的裂缝、路面推移、泛油产生的原因进行了分析,针对各种病害产生的原因,结合实际提出了相应的预防措施和治理措施,从而提高沥青路面的使用性能,并延长其使用寿命。并从设计、施工和路面养护三个方面提出了根治路面病害的措施,以保证沥青路面的正常使用性能。关键词:沥青路面,路面病害,质量控制,沥青混羹土路面病害成因分析预防措施沥青路面因具有地质条件适应性强,行车舒适、维护方便等优点而被广泛用于高速公路。,与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有造价相对较低、表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低,施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点在沥青公路通车后,因行车荷载作用,外界环境影响以及设计、施工中存在的不足,沥青路面会逐步出现多种路面病害,沥青公路一出现路面病害,就应及时分析病害成因,及时采取有效措施进行处治,否则不仅会降低道路的使用性能,影响行车的安全、舒适、快捷,畅通,而且会因处理不及时或措施不当导致道路结构性破坏。本文就几种常见病害的成因进行分析并结合实际提出相应的预防措施。沥青路面破坏的现象有:裂缝、车辙、沉陷、坑槽、唧泥、泛油、波浪、壅包、表面磨光、松散剥落等。这些病害极具普遍性和严重性,为公路工程质量通病之一。,裂缝长度和宽度不一。其产生原因是(1)路基填筑使用了不合格材料,路基吸水膨胀引起路面开裂。(2)纵向加宽没有按照要求进行施工,或者碾压没有达到要求,从而造成加宽部位沉降,产生纵向裂缝;(3)路基边坡度小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。,它是目前沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。其破坏的主要形式有网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。水破坏的产生往往是由于施工中沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、碾压效果不良等导致的沥青路面空隙率过大所造成的。、压实度过小、面层内部空隙率过大而造成的。,使表面有过多沥青的现象称作泛油。新建沥青混凝土路面在通车后的第一个高温季节,特别在连续多天高温后,在大量行车特别是在重载车辆作用下进一步压实,易导致沥青混凝土内部过多的自由沥青向上移动,产生泛油现象,油石比偏大地段表现的尤为明显。高温季节雨水侵入沥青混凝土内部后,如沥青与矿料的粘结力不足,沥青很快会从集料表面剥落并向上移动,产生更严重的泛油现象。在绝大多数情况下,泛油仅产生在行车道上,而且是间断式的片状分布。沥青用量过大是产生沥青面层泛油的最主要原因。