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中央财经大学——国际贸易课件-对外经济贸易 第8讲.ppt

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中央财经大学——国际贸易课件-对外经济贸易 第8讲.ppt

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中央财经大学——国际贸易课件-对外经济贸易 第8讲.ppt

文档介绍

文档介绍:第八讲贸易保护的理论
主要内容
贸易保护的传统依据
贸易保护的新理论
贸易政策制定中的政治经济学
一、贸易保护的传统理论
——发展中国家
保护幼稚工业论
改善国际收支论
改善贸易条件论
增加政府收入论
民族自尊论
——发达竞争论
保障社会公平论
国家安全论
保护幼稚产业论
历史
18世纪,汉密尔顿(美)提出
19世纪,李斯特(德)全面阐述
假设和条件
假设:虽短期有代价,但长期有利
条件:(1)必须有长大的潜力(2)短期保护
(3)长期收益能弥补短期成本
实践困难
(1)保护对象的选择:政治经济力量、信息
(2)保护手段的选择:政府利益
保护的代价:经济、社会代价(计算机产业)
保护就业论
原理
微观:保护——生产增加——就业增加
宏观:增加出口、减少进口——增加有效需求——增加国民生产和就业(乘数效应)
评价
现实:增加一个部门的就业,减少另一个部门的就业,还损害消费者的利益
实例:美国的纺织、钢铁、汽车行业
二、贸易保护的新理论 ——不完全竞争、规模经济
分享外国企业的垄断利润
“战略性”贸易保护政策
国内市场失灵论(外部性)
“战略性”贸易保护政策
原理
市场份额,市场竞争成为博弈
——通过政府补贴等帮助本国企业在国际竞争中获胜,而企业获胜所得的利润会大大超过政府所支付的补贴。
实例
美国波音公司与欧洲空中客车(规模经济)
(-5万, -5万)
( 100万, 0万)
(0万, 100万)
(0万, 0万)
空中客车公司
生产不生产
生产不生产
波音公司
(-5万, 5万)
( 100万, 0万)
(0万, 110万)
(0万, 0万)
空中客车公司
生产不生产
生产不生产
波音公司
(5万, 5万)
( 110万, 0万)
(0万, 110万)
(0万, 0万)
空中客车公司
生产不生产
生产不生产
波音公司
(5万, -5万)
( 125万, 0万)
(0万, 100万)
(0万, 0万)
空中客车公司
生产不生产
生产不生产
波音公司
表1 相同情况下两公司的利润/亏损
表2 欧洲政府补贴后的的利润/亏损
表3 欧美政府都补贴的利润/亏损
表4 两公司成本不同情况下的利润/亏损
三、贸易政策制定中的政治经济学
决定贸易政策的基本框架(需求、供给)
贸易政策决定的政治经济学模型
——中点选民模型(大多数人)
——集体行动和有效游说(少数人)
——竞选贡献或政治贡献
各种经济单位的
利益和政策偏好
利益集团的组织
政策制定者的
利益和政策偏好
(受目标影响)
政府结构和
政府制定机制
贸易政策的制定
需求方
供给方
图1 贸易政策的制定框架