文档介绍：【考试技巧】
关于百米加减档经验分享
场地考试之单边桥技巧
场地考试S弯技巧
百米加减档怎么开通得过
呕心沥血之作,C1驾考注意事项
刚通过百米加减档,谈谈心得,希望对需要考的人有帮助。
分享一下我考驾照的经验~~~~~~~
场考失败归来,给xdjms一点小忠告
关于路考的注意事项
转向,对点的技巧——我的教学经验
百米加减档技巧
我也来说说百米加减
场考抽到百米加减档,死马当活马,居然过了
11月14号,科目二考试过了,谈谈我的经历!
回忆下11号的路考
百米!百米!!百米加减档过了!!!
之前看到首页的帖子,说百米加减档现在成了考生的生死签。很多教练不愿意教这个云云。对比下我们学车的同学里抽到这个项目都直呼幸运的。看到这个新闻真是觉得很遗憾啊。
我是在上海的驾校学的车,昨天刚考过小路。不过当时抽的是S弯。小路一次性满分通过的。
百米加减档是我觉得相对比较简单的项目。我之前练过好多圈,每次都完成的,而且时间充裕。把教练教的一些要点和大家分享下。
第一个方法:就是常规的,在20码的前提下,2-3-4-5-4-3-2
0米,1挡起步,慢慢的全松掉离合,然后再踩到底,换2挡
再慢慢的送掉离合,踩油门,加到20码。过20码就可以了,不能太快了,这个时候基本上已经到了50米的地方,速度太快了后面的时间会有点紧张。
一过20码,马上松掉油门。把离合踩到底不放,然后开始换挡,2-3-4-5-4-3-2,其实也就是6下。只要稳住方向盘不要跑偏,换挡的时间还是很充足的。换挡的过程中脚一直踩着离合不用动。
第二个方法:是简化版的。2-空挡-5-空挡-2
适合对档位比较生疏的学员。这个是上海考试里的一个半公开的秘密捷径。师傅说,如果对2-3-4-5-4-3-2实在没把握,就用这个方法。
20码之前的步骤是一样的——
0米,1挡起步,慢慢的全松掉离合,然后再踩到底,换2挡
再慢慢的送掉离合,踩油门,加到20码。过20码就可以了,不能太快了,这个时候基本上已经到了50米的地方,速度太快了后面的时间会有点紧张。
一过20码,马上松掉油门。把离合踩到底不放,然后开始换挡
从2挡,放到空挡,停顿一下,然后直接推到5挡。从5挡出来,在空挡停顿一下,直接换到2挡。相当于2-空挡-5-空挡-。这样做,电脑会默认为已经挂过了3,4挡。年纪比较大的反应慢的,师傅都让练习的时候练
2-3-4-5-4-3-2,考试的时候用2-空挡-5-空挡-2.
就是不知道杭州和上海的考试标准是不是一致的。如果万一抽到百米加减档,但是又没有学过的,与其白白放弃,不如就死马当成活马医,试试看吧。
S弯经验分享。
进弯的时候车子尽量在中间,别偏左偏右。车速一定要慢,像倒库那样就行。
1,车头左上角(就是车子的圆形后视镜往里大概1分米的位置),看不到黄色方块或者黄线了,就向左打一圈半方向。
2,车头正中间,看不到黄色方块或者是黄线了,向右打两圈。记住车速一定要慢!
3,车子的右上角(和第一步骤的位置对应的另一边)看不到黄色方块或者是黄线,向右再打一圈,然后就出来了,自己判断着回方向就可以了。
整个过程,一个字,慢!
单边桥考试真有秘籍?一个网驾驶员考试网小编就来说说,“单边桥”的考试秘笈就是向右打方向时宜多不宜少。这样子说可能太过于笼统,很多学员不能理解,下面小编来分步解析单边桥考试的秘籍,单边桥考试秘籍的四个具体攻略。
先来说说单边桥考试要求,在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
单边桥考试秘籍攻略具体有以下四点:
攻略(一):
1. 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2. 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);
3. 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;
5. 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。
攻略(二):
车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左側到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正。
攻略(三):
单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。
攻略(四):
过第一桥(按第一桥是右桥,第2桥是左桥讲的),尽量提前减速,