文档介绍：1. 设计思路 1
电源提供方案 1
显示界面方案 2
输入方案: 2
3 单片机交通控制系统总体设计 2
2
单片机交通控制系统的功能要求 3
4
4智能交通灯控制系统的硬件设计 4
AT89C51单片机简介 4
AT89C51单片机的主要特性 5
主要引脚功能 5
交通灯中的中断处理流程 7
系统硬件总电路构成及原理 8
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9
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5 系统软件程序的设计 11
程序主体设计流程 11
理论基础知识 12
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中断原理 13
13
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LED倒计时显示 14
紧停及调整时间中断子程序 14
红绿灯时间调整程序 15
系统软件调试 17
TKS仿真器 17
集成开发环境KEIL 17
参考文献……………………………………………………………………………………………..17
设计心得体会………………………………………………………………………………………...18
附录……………………………………………………………………………………………………19
基于单片机的交通控制系统模拟设计
摘要: 自从1858年英国人,发明了原始的机械扳手交通灯之后,随后的一百多年里,交通灯改变了交通路况,也在人们日常生活中占据了重要地位,随着人们社会活动日益增加,经济发展,汽车数量急剧增加,城市道路日渐拥挤,交通灯更加显示出了它的功能,使得交通得到有效管制,对于交通疏导,提高道路导通能力,减少交通事故有显著的效果。
近年来,随着科技的飞速发展,电子器件也随之广泛应用,其中单片机也不断深入人民的生活当中。本模拟交通灯系统利用单片机AT89C51作为核心元件,实现了通过信号灯对路面状况的智能控制。从一定程度上解决了交通路口堵塞、车辆停车等待时间不合理、急车强通等问题。系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点,有广泛的应用前景。
本模拟系统由单片机硬/软件系统,两位8段数码管和LED灯显示系统。和复位电路控制电路等组成,较好的模拟了交通路面的控制。
关键词:交通灯单片机数码管
1. 设计思路
(1)分析目前交通路口的基本控制技术以及各种通行方案,并以此为基础提出自己的交通控制的初步方案。
(2)确定系统交通控制的总体设计,包括,十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能,在这里,本设计除了有信号灯状态控制能实现基本的交通功能,还增加了倒计时显示提示,基于实际情况,又增加了紧急状况处理和通行时间可调这两项特特殊功能。
(3)进行显示电路,灯状态电路,按键电路的设计和对各器件的选择及连接,大体分配各个器件及模块的基本功能要求。
(4)进行软件系统的设计,对于本系统,本人采用单片机汇编语言编写,对单片机内部结构和工作情况做了充足的研究,了解定时器,中断以及延时原理,总体上完成了软件的编写。
、设计与论证
电源提供方案
为使模块稳定工作,须有可靠电源。因此考虑了两种电源方案:
方案一:采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠,且有各种成熟
电路可供选用;缺点是各模块都采用独立电源,会使系统复杂,且可能影响电路电平。
方案二:采用单片机控制模块提供电源。改方案的优点是系统简明扼要,
节约成本;缺点是输出功率不高。
综上所述,我选择第二种方案。
显示界面方案
该系统要求完成倒计时功能。基于上述原因,我考虑了二种方案:
方案一:采用数码管显示。这种方案只显示有限的符号和数码字符,简单,方便。
方案二:采用点阵式LED 显示。这种方案虽然功能强大,并可方便的显示各种英文字符,汉字,图形等,但实现复杂,且须完成大量的软件工作。
综上所述,我选择第一种方案。
输入方案:
题目要求系统能调节灯亮时间,并可处理紧急情况,我研究了两种方案:
方案一:采用8155扩展I/O 口及键盘,显示等。该方案的优点是:使用灵活可编程,并且有RAM,及计数器。若用该方案,可提供较多I/O 口,但操作起来稍显复杂。
方案二: 直接在I/O口线上接上按键开关。
由于该系统对于交通灯及数码管的控制,只用单片机本身的I/