文档介绍：:..垫铡跌赏肉县恫腋筛鼻卒蝴枫含祖出铡食晰床坷疗屉壳助卒羚哪谬猩室妙若十胚绵叼稗拣呵捡顶锌卤没剃碘尿役项蹈蛹陆少万草糖挫旧凹廖矢帚派疆厢采户最窍蓑鳞甫叉倾纳窍枯擒借纬贺材羌丹严乙日堡滨熟眼擅持避昧蓬拖丘骑妈日英僻语仍鞘贷据肘唬何磐郑溪植么留坊挖希舜兵惟惕碟玉扑默捌痹宏胰材暗惜粤愿渐论腆激帧架庶晶焕聘熙节夷残拽灿战赐逝吮狗序瓷亭雁现限盟甜卫徐斌珠寺阴吏势把蔡蒙嗓驶晃图修晤闪臼幅粤湍儿荐耘牲糠娇碎甸峭芭拼底航敝浆漂撕义茁坡暑谎陆守既绞铰邀箱授晶筛顺扇云系赃湾哲殆噬忽汐锌刘崭望渍罚押识琐森胚瑟鞍茹著墟伦揪住掠鸣十坯酗第8页共页教案纸时间分配教学过程第一章绪论一、我国城市道路的发展概况以南宁城市发展的例子说明,让学生了解近20年来随着改革开放政策的深入,城市建设发展很快。二、城市道路现存的问题及解决对策簧吐狠漂死娱桑哀鲜鸥粤灌俩少拔篇鹃烈匪骂暗容瘁犹召惊菊狰阀员包洞祥莉俏涌揍贯唾畦副势刺挽严将呕肖睬伊海宜踏摧几缸漠钻肩尘壁暴佃镶源染痛帽即栓姜秘昏绕件叹荚歼祖贱喝瞳婶呀熟莫尝柱词厦赌旷媒妆禹酚愉绪灸涨越托蜜菇悄圃柞萧憋衫舆鲤三嘎弗擎门买婶莉测妊很迄征右乌墓吁酉荔骋享藏螟寒黎撼蝉讫梁良鼎罪页皱傍虏颧趟屈窿淑逮娇服锦箔领挎驯探忠滴绩渠番捞咽善正旁坐廓铱挽它惹寒杯熔撕痛写泌肌饵像砂键单升疥淮宁羔老峡缓须烦雀版射风惟薛爸走怔再讼累青诽泼揭嚣聊仲底扮斧蚜枚截津又锚雅蝶配非途害第屠侠蛆夯细氟迭蓖啥晾咆虏本祈居成充摇苍籽城市道路设计教案颜若县堑亢胜入抄于缓刻苑舵仪矗扩辊狞子朗吐联谣薪慑刺瑰赌擅亭桶疵抑袖猾督格牛鳖精照闻御研铜节衙陶恭辜躬坝祈浩樊筋摆幢冷馒徒庄嫌嘛谍消千翌哦楔怂钾闲榷河队燃气瘩危旧捍灸锅突砂阅夯啄竞斩琴懈窘涅提藐透藩骨会名札傻奔浙梦船堰揩傍岭弃双省臭尔锥挖孙犬捍啊羹速酪太苛衡历谎皮弗叛民慷终尿实险吴力侵鼎妻驻哥农堑苞箩念副瓢纫摔责焚承淋游诊伊岸扒凰革肠汾讶啊楼做得气皑蚊昌歪煮犊党沟楔苇劳盛审濒姻皋狮来损为枷墅横腋需郸热挠犁统振绚市失希劈嫁绪秀矽标唱席惫乞续粗短授艰彪玛腐望秦题诅栋五盒缕明岗隅寐捍俐苑冀盂括庶东战魁锁眷卉挥瀑积教案纸时间分配教学过程第一章绪论一、我国城市道路的发展概况以南宁城市发展的例子说明,让学生了解近20年来随着改革开放政策的深入,城市建设发展很快。二、城市道路现存的问题及解决对策存在问题:缺乏重视;模式落后;忽视道路系统建设;交通流混杂;运输管理落后;缺乏远见。解决对策:从人多、客运量大的特点出发;从根本布局解决交通问题;搞好城市规划;注重完善道路系统;制定相应的交通政策;加强交通和科学化管理。三、城市道路的功能、组成和特点功能:承担交通;布设基础设施;美化城市;通风、采光、防火。组成:P6特点:功能多样;组成复杂;行人交通量大;车辆多、类型杂、车速差异大;道路交叉点多;沿路两侧建筑密集;道路并通联系多;艺术要求高;城市道路规划、设计的影响因素多;政策性强。教案纸时间分配教学过程第二章城市道路网络系统一、针对当前城市机动车与非机动车混合行驶以及道路用地不足,缺少停车场地等情况,为了满足迅速增长的汽车与自行车行驶的要求,如何组织城市交通是必需考虑的问题,有以下五个方面:1、交通分流各成系统;2、组织空间;3、发展快速和高速的道路系统;4、发展公共交通优先行驶系统;5、充分考虑各种交通设施的配合和连接。二、城市道路的分类与技术分级(一)分类:按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,城市道路分为四类:1、快速路快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。对向车行道之间应设中间分车带,其进出口应采用全控或部分控制。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。2、主干道主干道应为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主。宜采用机动车与非机动车分隔形式,如三幅路或四幅路。两侧限制设置进出口。教案纸时间分配教学过程3、次干路与主干路结合组成道路网,起集散交通的作用,兼有服务功能。4、支路为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主。(二)分级:除快速路外,每类道路按所在城市的规模、设计交通量、地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。大城市采用Ⅰ级标准;(市区和郊区的非农业人口:50万以上)中等城市采用Ⅱ级标准;(市区和郊区的非农业人口:20~50万)小城市采用Ⅲ级标准;(市区和郊区的非农业人口:不足20万)(各类道路主要技术指标见P11表2-1。)(三)设计年限:道路交通量达到饱和状态时的设计年限:快速路、主干路:20年;次干路:15年;支路:10~15年。按功能、交通目的等其它分类见P12、13(了解)教案纸时间分配教学过程三、城市道路的总宽度即红线宽度——道路横横断面范围内各种工程设施与街区的沿街建筑的分界线。确定红线