加氢脱氮催化剂载体的研究.doc

文档介绍：2010年 6月
第 18卷第 6期



工业催化
IDUSTRILCATALYSI



Jne2010
Vol18
综述与展望
加氢脱氮催化剂载体的研究
郑云弟,蒋彩兰,康宏敏,彭蓉,王书峰,钱颖
(中国石油石油化工研究院兰州化工研究中心,甘肃兰州 730060)
摘要:介绍了加氢脱氮催化剂载体的特点和性能,总结了加氢脱氮催化剂载体的发展趋势,提出
了高活性加氢脱氮催化剂载体的研究思路和途径。
关键词:石油化学工程;加氢脱氮催化剂;单一载体;复合载体;改性γ-AlO
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中图分类号:;+3 文献标识码:A 文章编号 1008143(2010)060017
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. +3 Documentcode A ArtclI:10081432010060017
加氢精制是生产清洁燃料有效方法,通过催化
加氢的方法脱除油品中的有害杂质(如 S、N、O及金
属等有机化合物),达到清洁油品的目标,实现资源
[1]
面对新的环保法规要求,传统加氢精制技术面
临严峻的挑战[2]。一直以来,加氢脱硫备受重视,
但这状况正在发生改变,一方面高氮重油的加工已
成大势所趋,另一方面氮化物的存在抑制催化剂深
度加氢脱硫和加氢脱芳烃性能。通过对油品加氢脱
氮,不但可以减少汽车尾气中 NOx的排放量,还能
减少或避免氮化物对催化剂的中毒,从而保证高品

料生产的关键技术,需要开发新型高效脱氮催化剂
以满足清洁油品生产的需要,本文主要对加氢脱氮
催化剂载体进行综述。
1 单一载体
加氢脱氮催化剂一般以ⅥB族(Mo和 W)和Ⅶ
族(Ni和 Co)元素为活性组分,而载体作为活性组
分的承载体,对催化剂的物化性能、活性组分分散度
和催化剂稳定性等均产生较大影响,因此,选择适宜
的载体是开发高效加氢脱氮催化剂的有效方法。
γ-AlO3
质油品的生产
[3]
在石油化工和环境催化领域,γ-AlO 是加氢
收稿日期:2009-10-14;修回日期:2010-04-21
作者简介:郑云弟,1979年生,女,硕士,工程师,从事加氢催化剂研发工作。
通讯联系人:郑云弟。Eai:******@N A
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的合理利用
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。因此,加氢脱氮技术成为清洁燃
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工业催化 2010年第 6期
精制催化剂的首选载体,是目前应用广泛的催化剂
载体。
加氢精制催化剂要求有较大的比表面积和孔
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控制的影响,催化剂不仅要有适宜的比表