文档介绍：卤素检漏灯是一种丙烷(或酒精)气燃烧喷灯,利用制冷剂气体进入喷灯的吸入管内使喷灯的火焰颜色改变这一特性来判断系统的泄漏部位和泄漏程度,其结构如图3-13所示,其判断如表3-4所示。当喷灯的吸入管从系统泄漏处吸入制冷剂时,火焰颜色会发生变化;泄漏量少时,火焰呈浅绿色;泄漏较多时,火焰呈浅蓝色;泄漏很多时,火焰呈紫色。
五、汽车空调系统的检验与操作
1. 制冷剂的检漏
(1)检漏仪器
①卤素检漏灯
卤素检漏灯的使用方法:
a. 向检漏本体和检漏灯上加液态丙烷或无水酒精。
b. 将点燃的火柴插入检漏灯点火孔内,再按逆时针方向慢慢旋转调节把手,让丙烷气体溢出,遇火就能点燃。
c. 将燃烧的火焰调节到尽量小,火焰越小,对制冷剂泄漏反应越灵敏。
e. 把吸入管末端靠近各个有可能泄漏的部位。
f. 细心观察火焰的颜色。判断出制冷剂系统泄漏的部位和泄漏程度。
常用电子检漏仪表有车握式和箱式两种,在使用中,注意一点的是,由于制冷剂不同,各电子检漏仪只能单一的检测某一型号的制冷剂泄漏,而不能检测其他品种的制冷剂,所以,在使用前要先阅读相关使用说明书,如图3-14所示。
②电子检漏仪
空调系统常用的检漏方法有外观检漏、压力检漏和真空检漏。
通过目视或用手直接触摸来检查制冷系统各接头是否有油泄漏出来,对于比较小的泄漏,可通过检漏仪或肥皂液来检查,如图3-15所示。
(2)检漏方法
①外观检漏
压力检漏有充氮气压力检漏(如图3-16)和充制冷剂检漏。
②压力检漏
检测方法:
a. 应正确连接歧管压力表,在空调系统没有制冷剂的情况下,先把歧管压力表的高压软管接到空调系统高压维修阀上,把压力表的低压软管接到低压维修阀上,然后把中间管接到氮气瓶上。
b. 将氮气瓶打开,然后打开歧管压力表高低压手动维修阀,向系统内充注干燥氮气,~,关闭歧管压力表高低压手动维修阀。
c. 用肥皂液涂抹在容易漏气的管路接头处或焊接处,仔细观察有无气泡,如有泄漏则漏气处有气泡涌出,漏气大的地方有微小声音,并出现大量气泡,漏气量小的地方,则间断出现小泡。
注意事项:
严禁用压缩空气进行检漏,因压缩空气中含有水分,水分随空气进入系统会对系统造成冰堵。而氮气无腐蚀性,无水分,且价格便宜,但瓶装氮气一定要用减压表才能充注。
抽真空是为了排除制冷系统内的空气和水分,它是空调维修中一项极为重要的程序。因为对空调系统进行维修或更换元件时,空气会进入系统,且空气中含一定水蒸气,所以这将要对制冷系统抽真空。抽真空并不能把水分直接抽出制冷系统,而是产生真空后降低了水的沸点,水气化成蒸气被抽出制冷系统,所以抽真空时间越长,系统内残余水分就越小,如图3-17所示。
③真空检漏