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上传人:乘风破浪 2019/3/5 文件大小:18 KB

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文档介绍

文档介绍:第3节市场调查方案设计案例燎原传媒公交车载电视受众情况研究调查方案一、燎原传媒电视受众情况调查概述市场调查得来的数据对于媒介企业的经营决策具有重要的参考价值。燎原广告传媒有限公司(以下简称燎原传媒)能够高度重视市场调查,展现了南华新生媒介企业追求科学决策、重视市场重视受众的优良形象。调查目的:展示燎原专业形象,了解受众基本情况,反馈车载电视收视效果,为燎原发展的战略定位提供可靠依据。调查方法:抽样问卷调查法(调查员问卷访谈方式)。调查时间:2006年8月2日——2006年8月30日。调查员:燎原传媒员工(25名),受托单位大学生(35名)。调查统计:社会科学统计软件包SPSS。调查成果:调查报告。二、抽样设计与实施抽样设计必须充分考虑乘客的特定情况。乘客流动性强,况且在实际操作的时候也很难掌握全部乘客的名单,这样,如果对乘客做纯粹随机抽样,那么要得到理想的抽样框恐怕是不现实的。所以,本次调查的抽样设计需要考虑采用线路站点随机抽样方案。共计抽样调查631名乘客。其中,抽样主方案调查539名乘客,辅助方案抽样调查92名乘客。,对这23条线路所有站点做系统随机抽样(等距抽样)。对每条线路站点每间隔5个站点取1个,依次取5、10、15、20、25、30、35站点,共计抽取98个站点。遇到站点相同的线路车辆将前移或后延一个站点。按上次方案每条线路调查乘客数量的规定,重新确定每个被抽取站点需要调查乘客的数量。站点调查共计539名乘客。按媒介市场调查的经验,在采取随机抽样调查时,样本大于500的即为大样本,在95%的置信水平下,推断误差不会超过5%。,由访问员随车访问调查,每条线路访问员随机对车上的4名乘客做调查,共计调查92名乘客。在选择被调查乘客时,要求尽量按照随机原则进行。规定主方案站点调查时每次下车的第三个乘客即是访问对象,如不满三个的则以最后下车的乘客为调查对象;辅助方案随车调查时选取座位号为2,6,10,14的乘客作为访问对象。上述两方案共计调查631名乘客。站点乘客抽样的具体站点名称及乘客数量另附文本,下面以2路公交线路为例略做说明,其余线路类同。2路公交线路共调查14名乘客,其中第5站点(冀东医院、铁通公司)4名乘客,第10站点(理工大学)6名乘客和第15站点(西山口)4名乘客。,抽样调查必须考虑时间因素的影响。同时,还要考虑到方案的可行性。在具体调查时,我们规定调查员在以下4个时段做调查,即8:00-9:30,10:30-12:00,1:30-3:00,4:00-6:00。三、调查问卷的设计考虑到乘客坐车或等车时间性的特点,调查问卷应当力求简洁,要严格控制题目数量,题目要容易回答。采用调查员访问或自填的方式答题,答题时间控制在5分钟左右,否则极有可能引起乘客的反感。调查问卷主要包括以下内容:,主要调查受众的性别、年龄、教育程度、职业或身份、收入以及购买或消费等状况。,乘坐公交车的时段,乘坐公交车并观看燎原传媒电视节目的情况,受众对燎原传媒电视的满意度,观看燎原传媒电视节目的原因。,电视频道在受众心目中的排名,南华本地媒体在受众心目中的排名,接触媒介的时间,对燎原传媒电