北京市东三环长虹桥维修加固.ppt

文档介绍：北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司2014年4月1日汇报内容1、工程概况东三环长虹桥为主线桥,共3联。第2联上部结构为现浇连续箱梁,第1联和第3联上部结构为装配式T梁,下部结构为双柱式墩接预应力混凝土盖梁。桥面全宽28m,分左右两幅,++2m中央分隔带++。本次支座修复工程包括支座更换和支座垫实两个分项工程2、支座病害情况全桥支座共240个,其中脱空:16个支座;鼓包:8个;开裂:6个(轻微开裂2个)。4个严重开裂的支座分别位于:第一跨1号墩7号梁;第九跨8号墩3号和5号主梁;第十跨9号墩9号梁处。对以上三处整体顶升更换支座:共21个。支座鼓包开裂支座剪切变形2、支座病害分布3、编制依据《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/TJ23-2008);《公路桥梁加固设计规范》(JTG/J22-2008《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004);《公路桥涵施工技术规范》(JTGB01-2003);《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);《公路桥梁橡胶支座更换技术规程》(DB32/T2173—2012)。1、顶升力计算采用桥博进行计算分析。计算支点反力,横向分布系数采用杠杆法。梁号恒载反力(KN)活载反力(KN)组合(KN)T1329278607T2~T6197323520T7497278775支点反力表