文档介绍：摘要本文介绍了系统的其它重要硬件电路设计——前置通道电路,,而我国富有天然气资源,因此研究天然气发动机能够充分利用国内资源,降低对国际能源市场的依赖,,速度慢,,超高速、低功耗和强实时性的数字信号处理器鸾ゴ娴テ沟缈叵低巢欢贤晟疲固烊黄⒍亩π浴⒕济性、?⑶爸猛ǖ溃葱谢埂⑷,输出部分共同构成一个稳定、可靠的负反馈系统控制气发动机的点火时刻和点火能量,,提出了总体设计方案,,着重讨论了模糊控制算法、!#%┨氐悖治隽薉总线结构、流水线指令执行方式和重复操作机制等方面的优势,详细介绍了芯片的⒋娲⑵鹘峁沟龋电路,、温度传感器和预处理电路,实现采集天然气发动机的转速和温度两个重要信号,并进行放大,整形等处理:执行机构为允淙胄藕沤胁馑愫笕サ髡牡路部分;人机接口包括键盘、允荆獗ň炔糠郑坏缭吹缏废蛘系统分配了椴煌牡缪梗月阆低承枰#山东大学硕士学位论文
关键词:,根据采集的转速和温度信号制定模糊规则,设计模糊控制器,用模糊算法控制天然气的进气量,使燃料充分燃烧,..包括初始化模块、启动模块、采集处理模块、,对编程难点作了详细说明,。,通过比较滤波和瞬街志渌惴ǘ运彩弊K俨ㄐ蔚穆瞬ㄐЧ赋隽吮冉鲜屎天然气发动机瞬时转速特点的滤波方法和试验方法,为将瞬时转速波形故障诊断算法最终移入髁顺醪降奶剿鞴ぷ鳎现在际醯玫搅搜该头⒄梗丫惴河τ玫叫畔⒋怼⑼,推动气发动机应用的发展历程,加速诜⒌缦低臣暗缌α煊蛏系墓惴河τ茫I缁岷凸掖来更高的经济效益,,国内外在利用瞬时转速波形进行发动机故障诊断方面傲了大量的研究工作,并取得了一系列的成果,但仍然处于初期研究阶段,因此,,,还有其他客观原因,本课题仍存在诸多不足,如系统并未完成全部的现场调试,瞬时转速波形分析算法没有完成向数字信号处理器的移植等等,这些都需要在今后的工作和学习中进一步完善.,气发动机数字滤波器收霞觳馑彩弊K山东大学硕士学位论文
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天然气燃料及国内现状由于经济持续发展,汽车数量不断增加,,在城市中%的サ腘和%的挥发性有机物怯稍耸涑盗静模谄呤甏⑸茉次;,烟度值几乎为零,单位能量的天然气中碳的质量小于柴油和汽油,,近年来,由于环境保护条例、嗣家法规及各种资源条件等诸多方面的原因,天然气作为发动机燃料在许多国家逐步得到应用,其中意大利、荷兰、俄罗斯,美国、日本、,从年起已成为石油净进口国,石油进口量逐年递增,年我国进口石油万吨,约占当年原油总消费量的%,,中国未来能源供需的缺口将越来越大,年我国的石油供求缺口将在诙忠陨希庵侄缘ヒ荒茉吹墓梢览到