文档介绍：复合材料及其在飞机结构中的应用概述先进复合材料是20世纪60年代崛起的一种新材料与铝合金、钛合金、合金钢一起成为航空航天的四大结构材料概述飞机结构设计的研究和发展一直与采用性能优越的新材料密切相关。20世纪30年代铝合金的问世,取代了帆布和木材,曾给飞机结构设计带来了一次革命性的飞跃。今天,先进复合材料的应用,同样引起了一场飞机结构设计上的重大技术变革。概述先进复合材料具有比强度和比刚度高、性能可设计和易于整体成形等许多优异特性,将其用于飞机结构上,可比常规的金属结构减重25%~30%,并可明显改善飞机气动弹性特性,提高飞行性能。概述先进复合材料的广泛应用还可进一步推进隐身和智能结构设计技术的发展,因此,先进复合材料在飞机上应用的部位和用量的多少现已成为衡量飞机结构先进性的重要指标之一。复合材料的应用概况从20世纪40年代玻璃/环氧树脂复合材料 ——操纵面、整流罩和雷达罩等零部件。 ——直升机旋翼桨叶。刚度,特别是对高速飞机来说,是一个和强度同样重要的设计要求。-4PhantomIIBoronEpoxyRudderBoron/--14的水平安定面蒙皮和F-15水平与垂直安定面蒙皮。第一个Carbon/Epoxy在军机上的应用是F-15的减速板,占结构重量的2%。