文档介绍：四、铁路站场与枢纽(一)铁路车站要说车站,先要介绍什么是区间和分界点。目的:在长长的铁路线上,为了保证行车安全和必要的线路通过能力,需要把每一条铁路划分成若干个长短不一的段落,一般为10公里左右,段落与段落之间设置一个车站。区间:每一个段落就称为区间,一个区间只能允许一列列车运行,否则就会发生列车相撞或追尾事故。分界点:车站就是相邻区间的分界点。设置车站的作用:既是为了方便旅客的上下车,货物的运进运出,也是为了给列车的会让提供处所。由此可见,区间和分界点是组成铁路线路的基本环节我国的铁路车站数以千计,而且每年都在变化之中。当新线开通时,会增加若干车站;当旧线改造后,也可能减少若干车站。车站的作用:①车站是办理客货运输的基地,旅客上下车和货物的装卸车以及相关的作业都是在车站进行的。它是铁路与旅客、货主间的纽带,铁路运输与国民经济的发展、市场的需求的关系如何,车站是最好的观察窗口。②车站也是铁路运输的基层生产单位。在车站里,除了办理客货运输各项作业,还要办理与列车运行有关的各项作业。例如列车的接发、会让、越行;车列的解体、编组;机车的换挂、整备;车辆的检查、修理等。车站的分类:①按照车站所担负的任务量,以及它在国家政治、经济方面的地位来划分,车站可分为特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站共六个等级。显而易见,像北京站、上海站、郑州站等一定是特等站。②按车站技术作业的不同来划分,可分为编组站、区段站和中间站。编组站和区段站又统称为技术站。③按业务性质来划分,可分为客运站、货运站和客货运站。,提高铁路区段通过能力,保证行车安全而设的车站。一般设在技术站之间区段内(或在支线上),它主要办理列车的到发、会让和越行,以及客货运业务。有些中间站还进行机车给水。(P27图2—17)中间站设备规模虽然较小,但是数量很多,它遍布全国铁路沿线中、小城镇和农村,在发展地方工农业生产,沟通城乡物资交流中起着很重要的作用。列车在中间站会让京九铁路河源段:火车追尾20余人伤北京时间2010年9月25日晨(当地时间9月24日下午),突尼斯旅游城市哈马马特发生一起列车追尾倾覆事故。:区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段(机车交路)的起点或终点。区段站的主要任务:是改编区段到发的车流,为邻接的铁路区段供应机车,或更换货运机车及乘务员,为无改编中转列车办理规定的技术作业,办理一定数量的列车编解作业和客货运业务。(P28图2—18)区段站机务段的扇形车库