文档介绍：:1、苏州西环路快速干道SS-2标投标书。2、建设部现行技术标准、施工规范及工程质量检验评定标准。3、苏州市有关安全、环境保护、水土保持的规定条例。4、施工设计图及施工调查资料。5、我单位现有的机械设备状况、技术力量和以往施工过类似工程的经验。:苏州市快速内环线-西环快速路SS-2合同段K7+~K8+,。经金门路、干将路,在金门路北侧设一对平行匝道,南侧设一条上桥匝道,金门路方向设双向四车道的跨线桥,地面为环行交叉,在干将路交叉口南设一条下桥匝道,两交叉口的匝道相结合,使地面道路与快速路互通。:K7+~K8+;金门路跨线桥:0-200~0+200;匝道桥:E线K7+210~K7+;F线K7+940~K8+;地面道路桥梁加宽:新元桥、采莲桥、采菇桥、彩凤桥。及以上工程范围内的道路工程和雨、污水管道工程。、水文、地质1)气候及水文苏州位于北亚热带湿润季风气候区,温暖潮湿多雨,四季分明,冬夏季长,春秋季短,无霜期年平均达233天。℃,℃,历史最低气温-℃。常年平均降水量1063毫米,年降水日125天,一年中6月份降水量最多,12月份降水量最小。2)工程地质概况根据地质的初勘资料,道路沿线地质概况如下:杂填土:~,~。该层局部分布,工程性能差。素填土:~,层底标高-~。该层均有分布,工程性能差。粘土:~,层底标高-~。该层土压缩性中等,工程性能良好。亚粘土:灰黄色,局部青灰色,软塑,下部夹薄层亚砂土,局部含淤泥质土。~,层底标高-~-。该层土均有分布,中等压缩性,工程性能中等。亚粘土:,灰色,流塑,夹较多亚砂土,~,层底标高-~-。该层土局部分布。压缩性中等,工程性能一般。亚砂土:灰黄~灰色,松散~中密,饱和,夹薄层亚粘土。~,层底标高-~-。该层土均有分布。压缩性中等,工程性能中等。粉砂:灰色,中密~密实,饱和,含少量云母片。~,层底标高-~-。该层土均有分布。压缩性中等偏低,工程性能较好。亚粘土:灰色,流塑,夹少量薄层亚砂土。~,层底标高-~-。该层土均有分布。压缩性中等,工程性能一般。粘土(亚粘土):暗绿~灰绿色,硬塑,含少量铁锰结核。~,层底标高-~-。该层土大部分地区有分布。压缩性中等,工程性能良好。亚粘土,灰绿~灰黄色,软~流塑,夹铁锰质斑点及亚砂土。~,层底标高-~-。该层土大部分地区有分布。压缩性中等,工程性能一般。亚粘土(粘土):黄褐色,硬塑状为主,夹铁锰结核。~,层底标高-~-。该层土局部分布。压缩性中等,工程性能良好。亚砂土夹亚粘土:灰黄色,中密,饱和。夹较多薄层亚粘土,~,层底标高-~-。该层土局部分布。压缩性中等,工程性能良好。亚粘土夹亚砂土:灰黄~灰色,软塑状为主,夹薄层亚砂土,~,层底标高-~-。该层土大部分地区有分布。压缩性中等偏低,工程性能中等。亚粘土,青灰色,硬塑,夹铁锰质氧化物斑点。~,层底标高-~-。该层土局部分布。压缩性中等,工程性能良好。亚砂土:灰色,中密~密实,饱和,夹少量薄层亚粘土。~,层底标高-~-。该层土大部2分地区有分布。压缩性中等偏低,工程性能较好。,其横断面为:4米人行道+15米车行道++15米车行道+4米人行道,,并全部绿化。单侧有匝道的路段宽度为62米,其横断面为:4米人行道+4米非机动车道++++++4米非机动车道+4米人行道。%、高架道路的横坡采用2%,均为直线路拱。(Z32—Z71)标准断面采用整体式26米宽单箱三室六车道,在有匝道桥与主桥并联段,采用36米宽桥面,为单箱六室八车道布置,上述桥梁