文档介绍：南京林业大学
硕士学位论文
都市圈交通发展战略规划理论及应用研究——以南京都市圈交
通发展战略规划为例
姓名:陈斌
申请学位级别:硕士
专业:森林工程
指导教师:杨涛
20040601
摘要都市圈是高度城市化地区空间组织的一种重要形式,其核心城市与内部其它城市的高强度联系塑造了圈层状的地域结构特征。都市圈内部城市间密切的经济联系有赖于强大的交通网络作为支撑,都市圈空间的形成、发展都离不开交通的先导作用。规划都市圈交通发展战略,有助于把握都市圈发展趋势、适度超前进行交通建设,为社会、经济发展拓展本论文分理论研究和实证研究两部分。理论部分:首先参考外国都市圈交通战略规划的过程与经验,确立了都市圈交通发展战略规划的基本思路;通过对交通与经济、交通与空间的相互影响的分析,疏理交通建设与都市圈发展之间的联系:比较若干国外都市圈交通系统的规划、建设、运行情况,寻找其共性,并对我国都市圈建设提出指导意见;分析国外都市圈交通系统中常见的·陕速道路、轨道交通体系各自的功能,最后确立了整体化交通体系的目标。实证部分:将上述的理论方法应用于南京都市圈交通发展战略规划。首先,在调查、分析现状南京都市圈交通设施、公共交通体系的服务水平、都市圈居民来宁的出行特征的基础上,描述南京都市圈现状交通圈层和各圈层的特征,寻究交通发展的症结;分析南京都市圈交通发展机遇和挑战后,确定南京都市圈交通发展的定位;运用理论研究总结的一些理念,思考南京都市圈交通发展总的指导思想和战略目标,在此基础上划分未来南京都市圈的圈层结构,提出分圈层交通系统规划;最后,结合南京都市圈经济、社会发展的时序,提出交通运输设施建设建议。关键词:都市圈交通系统战略规划南京都市圈空间。
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致谢首先要感谢我的导师杨涛教授。学生蒙老师不嫌愚劣,收为弟子,两年来悉心督导。言传身教,使我受益匪浅。我在专业上的每一点进步,都倾注着老师的心血和汗水。从师微不至的关怀,让我终生难忘。感谢您悉心指导我学业,谆谆教诲我做人,细致关怀我生围与各位老师直接或间接地影响都为本文的研究提供了宝贵的帮助。感谢土木工程学院赵尘院长、杨绍陇书记、王元纲副院长、杨平教授、马健霄副教授和班主任刘利清等各位老最后特别感谢我的父母对我学习的支持和付出,多年来他们在生活和精神上的支持和光阴似箭,时光飞逝,两年的研究生生活即将结束。回首往事,恍如昨日,心情难以平静。自己本科时就读于土木工程学院交通土建专业,致力于学习道路、桥梁的设计理论;研究生期间得以师从南京市交通规划研究所杨涛所长,开始学习交通规划理论、参与道路与交通规划工作。在就学及完成论文期间,得到许多的支持与帮助,应当感谢的人也是太多太多。杨老师以其严谨深入的治学态度、深厚的理论素养、博览群书的风范、开拓求实的精神,时间越久,就越能体会到老师在学术上的独特见解和对问题高瞻远瞩的看法。杨老师恢宏大度的处事方式、宽厚善良的品格和平易近人态度是学生效法的榜样。您对学生生活上无活,用心指引我未来。在南京林业大学读本科和研究生的六年多时间里,土木工程学院和研究生院等部门的许多老师和同学在学习和生活上都给过我大力的帮助。特别是土木工程学院良好的学术氛师,从年本科入学以来,时时关心着我的学习和生活:在我情绪低落的时候,及时给予鼓励和鞭策;在我最需要帮助的时候,向我伸出援助之手,尽其所能地为我做每一件事。在此,我向他们表示深深的感谢感谢南京市交通规划研究所战略规划部主任:杨绍峰高级工程师两年来对我的帮助和关心。在我做论文期间,杨主任不顾自己繁重的工作和学习任务,对我的论文给予了悉心的指导,使我的论文得以比较顺利的完成。感谢南京市交通规划研究所钱林波总工、何宁副所长、於吴主任、孙俊主任及各位同事在专业上不吝赐教并提供大量的专业书籍和基础数据。感谢在数据调查期间付出了大量辛苦劳动的刘刚等同学。理解使我能够不断向前,感谢他们的关怀、鼓励恍荒悖业募胰二四年六月‘
髀都市圈及相关概念之间的关系日益密切,于是,城市的广域空间组织——都市圈阰组合城市仰鹤钤缡窃暧捎⒐鞘醒Ъ遗撂乩锟恕じ窭锼大都市带河煞ü乩硌Ъ腋晏芈騁咖谘芯苛嗣拦城市的发展是人类进步和文明的象征。随着城市现代化进程的推进,城市内部越来越复杂,城市功能越来越多样化,城市地域范围日益扩大,城乡界限也日渐模糊,相邻城市J汲鱿帧都市圈是以中心城市为核心的、⒎侨禾内每个城市效益的简单总和;城市体系内各城市相互依存、彼此协作,并且在各自基础上发挥着具有个性特征